Високоякісний китайський завод азотних компресорів високого тиску - компресор CNG з водяним охолодженням типу ZW – Rongteng

Опис

Двигун безпосередньо приводить в рух компресор, який змушує колінчастий вал обертатися, а шатун — рухати поршень вперед і назад, що призводить до зміни об'єму циліндра. Через зміну тиску в циліндрі повітря потрапляє в нього через повітряний фільтр (глушник) через впускний клапан. Під час такту стиснення, через зменшення об'єму циліндра, стиснене повітря проходить через випускний клапан і потрапляє в повітряний резервуар через випускну трубу та зворотний клапан. Коли тиск у вихлопних газах досягає номінального тиску 0,7 МПа, він автоматично зупиняється реле тиску. Коли тиск у повітряному резервуарі падає до 0,5-0,6 МПа, реле тиску автоматично підключається та запускається.

Переваги

Компресор CNG типу ZW не використовує масло. Він використовується на дочірній станції.

Характеристики продукту

Перший спеціальний тип компресора для заправної станції CNG у Китаї, який охоплює невелику площу та працює стабільно.

Вертикальний поршневий компресор з зворотно-поступальним рухом, чотири колінчасті вала обертаються під кутом 90 градусів один до одного, працюють плавно.

Циліндр компресора розроблений з безмасляною системою змащення та працює без масляного змащення.

Використовується енергозберігаюча технологія незбалансованого компресора та технологія герметизації під високим тиском.

Компресорний блок встановлений на рамі, зручне транспортування, простий монтаж.

Технічні параметри