Вхід на СПГ у Північному морі – це як відкриття чудової картини: 5-кілометрова підхідна дамба з'єднує 40,32 гектара штучного піщаного острова та величезну землю Південного Сіньцзяну, розкидані технологічні трубопроводи займають станцію прийому СПГ у Північному морі, а могутні резервуари для зберігання стоять на піщаному острові.
Золотий кінь та залізний кінь здійняли величезні хвилі в Південно-Китайському морі та з великою енергією збудували на морі перлину.
Вхід у Північне море, де пролягає СПГ, подібний до відкриття чудової картини: 5-кілометрова підхідна дамба з'єднує 40,32 гектара штучного піщаного острова та величезну землю Південного Сіньцзяну, розкидані технологічні трубопроводи займають станцію прийому СПГ у Північному морі, а могутні резервуари для зберігання стоять на піщаному острові. Спостерігаючи за широким Південно-Китайським морем, допоміжні газопроводи проходять через 12 міст Гуандун та Гуансі, розходячись у формі «дракона» в південному Сіньцзяні, немов ширяючий дракон, що охороняє синє море та синє небо Багі.
№1 Значення проекту
Будівництво Північноморського СПГ-терміналу, який є першим проектом СПГ-терміналу на південному заході Китаю, має велике значення для стимулювання регіонального економічного розвитку, сприяння структурній перебудові промисловості та посилення захисту навколишнього середовища. Воно відіграє важливу роль у реалізації проекту «від повіту до повіту» щодо забезпечення життя природним газом, сприянні місцевому економічному розвитку та перемозі у війні за блакитне небо. Це справді благородний проект для людей.
Проєкт приніс користь понад 47 мільйонам людей у 14 префектурах та містах Гуансі. Скорочення викидів вуглекислого газу від альтернативного палива становить понад 30%, а від альтернативного вугілля – понад 60%. Щорічне скорочення викидів вуглекислого газу становить понад 4,8 мільйона тонн, що еквівалентно посадці 44 мільйонів дерев. Виробництво понад 3,2 мільйона малолітражних автомобілів було призупинено на один рік.
Історія будівництва №2
Будівництво Beihai LNG розпочалося в липні 2013 року, а пробна експлуатація розпочалася в березні 2016 року. Потужність приймання LNG становить 6 мільйонів тонн на рік і може досягти 10 мільйонів тонн на рік у довгостроковій перспективі.
Завод Beihai LNG побудовано на штучному піщаному острові. Обмежений робочий простір обмежує можливості механічного обладнання. Складні процеси висувають суворіші вимоги до безпеки та управління якістю. Клімат у Гуандуні та Гуансі вологий та спекотний, з частими тайфунами та тривалими сезонами повеней. Тут багато пагорбів, річок, ставків та рисових полів. Протягом понад трьох років будівництва об'єкт 13 разів зазнавав ударів великих тайфунів, і будівництво проекту зазнало багатьох труднощів.
№3 Експорт ЗПГ
Сьогодні судна для перевезення СПГ перепливли море до Північного моря за СПГ, а потім транспортували чисту енергію на південний захід мережею газопроводів та танкерів для перевезення СПГ, що проходять через територію Південного Сіньцзяну.
Допоміжний газопровід проекту має діаметр 800 мм та довжину 1318 км. Він подібний до звивистого «довгого сталевого дракона», що курсує серед зелених гір на півдні п'яти хребтів. Через 18 станцій та 49 клапанних станцій уздовж шляху природний газ безперервно транспортується до головних міст південно-західного регіону.
Транспортування СПГ-танкерами може охоплювати провінції Гуансі, Юньнань, Гуйчжоу, Хунань, Фуцзянь, Гуандун, Хайнань та інші. Важкі вантажівки, завантажені СПГ, подібні до «енергетичного експреса», які гнучко курсують між розкиданими містами та тисячами заводів, забезпечуючи чисту кінетичну енергію для виробництва підприємств та життя мешканців.
Час публікації: 19 червня 2022 р.
