Uvod i proces rada tihog generatora na plin od 1000 kva

1000KW plinski generator-1

The Tihi plinski generator od 1000 kWr jedinica je 10,6 m dugačka konstrukcija ormara montirana na klizne platformu. Jedinicu napajaju četiri pojedinačne jedinice od 250 kW, paralelno povezane. Motor koristi Sinotruk T12 motor kao izvor energije za pogon generatora francuske marke Leroy Somer.

Ormar je podijeljen na odjeljak za jedinicu, odjeljak za odvođenje toplote i odjeljak za kontrolu. Nezavisni odjeljak osigurava kontinuiran i stabilan rad opreme u okruženju niskih ili visokih temperatura; Ugrađen je interkuler zrak-zrak, a interkuler je postavljen nezavisno na vrh ormara kako bi se ohladila ulazna temperatura strojarnice i jedinice; Kontrolna soba se nalazi u sredini ormara, izlaz za kablove se nalazi ispod sredine ili dna ormara, hladnjak vode s oblogom cilindra je postavljen na oba kraja kabine za hlađenje ormara, prednji kraj kabine za hlađenje je opremljen ulazom za gorivo, ispušni otvor je sažet na jednoj strani jedinice, a poklopac za smanjenje buke je postavljen na vrhu kabine za hlađenje, što može kontrolirati buku jedinice za 7m ≤ 75db (A).
Neoznačeno 001
Specijalni motor na prirodni plin: Usvojen je motor serije T12, koji pripada grupi motora velike brzine/visoke efikasnosti. Elektronski kontrolirana tehnologija sagorijevanja siromašne smjese može dobro zadovoljiti zahtjeve ekonomičnosti motora, snage i emisije. Način hlađenja koristi elektronsko hlađenje cirkulirajućom vodom sa zatvorenim ventilatorom. Sistem hlađenja jedinice je nezavisan od sistema za dovod zraka u motorni prostor. Temperatura u motornom prostoru se kontroliše zajedničkim međuhladnjakom, a dovod zraka u motorni prostor se efikasno filtrira ugrađenim filterom za prašinu.

Sistem upravljanja benzinskim motoromUsvojen je sistem upravljanja sagorijevanjem goriva u zatvorenoj petlji sa siromašnom smjesom uvezen od ECI-ja iz Sjedinjenih Američkih Država, uključujući nezavisni sistem paljenja za jedan cilindar, elektronski sistem regulacije brzine, sistem upravljanja gorivom u zatvorenoj petlji, sistem prilagođavanja okolini i automatski sistem dijagnostike i zaštite, kako bi se osigurala precizna i pouzdana kontrola motora u svim radnim uslovima. Godišnja proizvodnja sistema upravljanja benzinskim motorom je 100.000 jedinica, a pouzdanost, stabilnost i sigurnost sistema su dodatno zagarantovane.
Prilagođeni generator međunarodnog vrhunskog brenda: usvojen je AC sinhroni generator bez četkica serije lsa46 sa pokretnim dijelovima visoke stabilnosti, a otpornost na udarce opterećenja i performanse protiv smetnji generatora su poboljšane kako bi se osigurala pouzdanost dugoročnog rada opreme.

Efikasan i stabilan sistem za odvođenje toplote: Hladnjak vode u košuljici cilindra i interkuler koriste nezavisni režim hlađenja. Nezavisni režim hlađenja vode u košuljici cilindra omogućava motoru kontinuiran i efikasan rad. Sistem za odvođenje toplote interkulera je ugrađen na vrhu u sredini kako bi se u potpunosti raspršila toplota motora i smjese goriva i poboljšala efikasnost motora.


Vrijeme objave: 03.07.2022.