Procesní systém závodu LNG zahrnuje:
● Vstupní plyn filtrační separace, regulační a měřicí jednotka tlaku;
● Jednotka pro tlakování vstupního plynu
● Předčištění (včetně odkyselovací jednotky, plynovédehydratace odstraňování těžkých uhlovodíků a rtuti);
● Proporcionální jednotka MR a jednotka kompresního cyklu MR;
●Jednotka zkapalňování LNG (včetně denitrifikační jednotky);
1) Jako čisté palivo, které se odpařuje a používají obyvatelé měst, má vlastnosti bezpečnosti, pohodlí, rychlosti a nízkého znečištění.
2) Používá se jako alternativní palivo pro automobily. Použitím LNG jako paliva pro automobilové motory stačí motor pouze vhodně upravit. Jeho provoz je nejen bezpečný a spolehlivý, ale má také nízkou hlučnost a nízké znečištění. Zejména v dnešních stále přísnějších emisních předpisech se u vozidel poháněných LNG výrazně zlepšily emise výfukových plynů. Podle zpráv o datech mají vozidla na LNG ve srovnání se stlačeným zemním plynem (CNG) o 20 % nižší náklady na palivo a o 2/3 lehčí hmotnost pro středně těžká až těžká vozidla za stejných podmínek jízdy a provozu. Zároveň jsou náklady na zařízení systému dodávky paliva také nejméně o 2/3 nižší. Lze prokázat, že zkapalňování zemního plynu a jeho skladování v kapalné formě je nákladově nejefektivnější metodou pro podporu jeho využití při přepravě paliv.
3) Jako zdroj chladu se používá k výrobě rychle chlazených potravin, stejně jako k nízkoteplotnímu drcení plastů a pryže a lze jej také použít k odsolování mořské vody a chlazení kabelů.
4) Jako průmyslové plynné palivo se používá v průmyslových odvětvích, jako jsou továrny na výrobu skořápek skla a továrny na procesní sklo.
Hlavními způsoby přepravy LNG jsou lodě, vlaky a cisternové vozy. V ekonomickém přepravním okruhu 500–800 kilometrů je použití cisternových vozů k přepravě LNG ideální metodou. Těleso cisternového vozu využívá dvoustěnnou vakuovou práškovou izolaci bez izolace, je vybaveno bezpečnostním systémem provozních ventilů a infuzními hadicemi. Technologie výroby nízkoteplotních cisternových vozů pro kapaliny v Číně je relativně vyspělá a jejich používání je bezpečné. Produkty LNG se skladují v kryogenních nádržích na kapaliny s dvoustěnnou vakuovou práškovou izolací. Denní rychlost odpařování LNG lze regulovat v rozmezí 0,46 % a doba skladování je 4–7 dní.
Ze všech čistých paliv je zemní plyn mnoha zeměmi a odborníky po celém světě považován za nejvhodnější alternativní palivo pro automobily díky své vyspělé technologii, bezpečnosti, spolehlivosti a ekonomické proveditelnosti. Automobily používají zemní plyn jako pohonnou hmotu a ve srovnání s benzinem snižují emise HC o 72 %, NOx o 39 %, CO o 90 % a SOx a Pb na nulu. Snižují hluk o 40 %. Podpora používání zemního plynu jako paliva proto bude hrát pozitivní roli ve snižování znečištění ovzduší a zlepšování životního prostředí.
Proč se říká, že používání zemního plynu jako paliva v automobilech může výrazně zlepšit ekonomické přínosy? Odpověď: Ušetří spoustu paliva. Úspora nákladů na palivo: Jako palivo pro automobily je zemní plyn ekvivalentní přibližně 1,1 litru benzínu nebo 1 litru nafty na metr krychlový, zatímco cena 1 metru krychlového zemního plynu je pouze 1/3–2/3 ceny 1 litru benzínu. Snížení nákladů na údržbu: Používání zemního plynu může prodloužit životnost různých součástí motoru, snížit frekvenci údržby a snížit náklady na údržbu v průměru o více než 50 % ročně.
Kontakt:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Telefon/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Webové stránky: www.rtgastreat.com E-mail: info@rtgastreat.com
Adresa: Č. 8, sekce 2 silnice Tengfei, okres Shigao, nová oblast Tianfu, město Meishan, provincie S'-čchuan, Čína 620564
Čas zveřejnění: 10. listopadu 2023