1~5 ×10⁴Nuevo Méjico³/D LICUEFACCIÓN DE GNL A GRAN ESCALA

Ventajas

(1) seguro y confiable

El punto de ignición del GNL es 230 ℃ superior al de la gasolina y al del diésel; el límite de explosión del GNL es entre 2,5 y 4,7 veces superior al de la gasolina; la densidad relativa del GNL es de aproximadamente 0,43 y la de la gasolina de aproximadamente 0,7. Es más ligero que el aire. Incluso en caso de una pequeña fuga, se volatilizará y dispersará rápidamente, evitando así la combustión espontánea, la explosión o la formación de la concentración límite de explosión en caso de incendio. Por lo tanto, el GNL es una fuente de energía segura.

(2) limpieza y protección del medio ambiente

Según el análisis y la comparación de muestras, el GNL, como combustible para automóviles, reduce las emisiones totales en aproximadamente un 85 % en comparación con la gasolina y el diésel, incluyendo una reducción del 97 % en las emisiones de CO, del 70 % al 80 % en los hidrocarburos (HC), del 30 % al 40 % en los óxidos de nitrógeno (NOx), del 90 % en las emisiones de CO2, del 40 % en las emisiones de partículas y del 40 % en el ruido. Además, está libre de carcinógenos como el plomo y el benceno, prácticamente libre de sulfuros y presenta un excelente desempeño ambiental. Por lo tanto, el GNL es una energía limpia.

(3) económico y eficiente

Tras la licuefacción, el volumen de GNL se reduce a aproximadamente 1/625 del de gas natural gaseoso, y su coste de almacenamiento es de tan solo 1/70 a 1/6 del de este último. Presenta las ventajas de una baja inversión, menor ocupación de terreno y alta eficiencia de almacenamiento. Además, la capacidad de refrigeración que transporta el GNL puede reciclarse parcialmente.

(4) flexible y conveniente

El GNL permite transportar grandes cantidades de gas natural a usuarios de difícil acceso mediante gasoductos, utilizando vagones cisterna o buques especiales. Esto no solo ahorra inversión en comparación con los gasoductos subterráneos, sino que también resulta práctico, fiable, de bajo riesgo y con gran adaptabilidad. Según las estadísticas, se han construido y puesto en funcionamiento más de 100 dispositivos de almacenamiento de GNL en Estados Unidos, Japón y Europa. Además de ahorrar terreno, capital y tiempo de construcción en comparación con la construcción de tanques de almacenamiento de gas a alta presión en superficie y subterráneos, es práctico, flexible y no está limitado por las condiciones geológicas. Para los países con recursos de gas insuficientes, la importación de GNL es la forma más conveniente y económica de resolver sus problemas de suministro. Asimismo, el GNL se puede vaporizar fácilmente con agua de mar.