विशेष प्राकृतिक गैस इंजन: इसमें T12 श्रृंखला का इंजन लगा है, जो उच्च गति/उच्च दक्षता वाले इंजनों की श्रेणी में आता है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित लीन कम्बशन तकनीक इंजन की मितव्ययिता, शक्ति और उत्सर्जन संबंधी आवश्यकताओं को बखूबी पूरा करती है। शीतलन प्रणाली में इलेक्ट्रॉनिक पंखे द्वारा बंद परिसंचारी जल शीतलन का उपयोग किया गया है। यूनिट की शीतलन प्रणाली इंजन कक्ष की वायु प्रवेश प्रणाली से स्वतंत्र है। इंजन कक्ष का तापमान इंटरकूलिंग संयुक्त नियंत्रण द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और इंजन कक्ष में आने वाली वायु को अंतर्निर्मित धूल फिल्टर द्वारा प्रभावी ढंग से फ़िल्टर किया जाता है।
गैस इंजन नियंत्रण प्रणाली गैस से चलने वाला जेनरेटर इस गैस इंजन नियंत्रण प्रणाली में अमेरिका की ईसीआई कंपनी से आयातित फ्यूल गैस क्लोज्ड-लूप लीन कंबशन कंट्रोल सिस्टम का उपयोग किया गया है, जिसमें सिंगल सिलेंडर इंडिपेंडेंट इग्निशन सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्पीड रेगुलेशन सिस्टम, फ्यूल क्लोज्ड-लूप कंट्रोल सिस्टम, पर्यावरण अनुकूली सिस्टम और स्वचालित निदान एवं सुरक्षा प्रणाली शामिल हैं। इससे सभी कार्य परिस्थितियों में इंजन का सटीक और विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित होता है। गैस इंजन नियंत्रण प्रणाली की वार्षिक उत्पादन क्षमता 10,000 यूनिट है, जिससे सिस्टम की विश्वसनीयता, स्थिरता और सुरक्षा और भी अधिक सुनिश्चित होती है।
अनुकूलित जनरेटर अंतर्राष्ट्रीय उच्चस्तरीय ब्रांड: फ्रांस के लेरॉय सोमर एलएसए46 श्रृंखला के ब्रशलेस एसी सिंक्रोनस जनरेटर में उच्च स्थिरता वाले गतिशील पुर्जों का उपयोग किया गया है, और जनरेटर के भार प्रभाव प्रतिरोध और हस्तक्षेप-रोधी प्रदर्शन में सुधार किया गया है ताकि उपकरण के दीर्घकालिक संचालन की विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सके।
कुशल और स्थिर ऊष्मा अपव्यय प्रणाली: सिलेंडर लाइनर जल और इंटरकूलर स्वतंत्र शीतलन मोड अपनाते हैं। स्वतंत्र सिलेंडर लाइनर जल शीतलन मोड इंजन को निरंतर और कुशलतापूर्वक संचालित करने में सक्षम बनाता है। इंटरकूलिंग ऊष्मा अपव्यय प्रणाली इंजन और गैस मिश्रण की ऊष्मा को पूर्णतः अपव्ययित करने और इंजन की दक्षता में सुधार करने के लिए शीर्ष पर मध्य में स्थापित की गई है।
बहुक्रियाशील कंटेनर: इसमें रोंगटेंग द्वारा स्वतंत्र रूप से डिजाइन, विकसित और निर्मित उच्च-शक्ति वाला कैबिनेट लगा है, जिसमें ज़ोनिंग इंटेलिजेंट कंट्रोल है, जो विश्वसनीयता और सुरक्षा प्रदर्शन को काफी बेहतर बनाता है। इसमें उन्नत पॉलीयुरेथेन कोटिंग का उपयोग किया गया है, जो चमकदार और घिसाव-प्रतिरोधी है।
स्टार्टअप फैशन
जेनरेटर 24V डीसी पावर से चालू होता है, और जेनरेटर बैटरी से चलता है, जो आपूर्तिकर्ता द्वारा एक पूर्ण सेट में प्रदान की जाती हैं; जेनरेटर को बाहरी बिजली आपूर्ति की आवश्यकता नहीं होती है।
आपातकालीन स्टॉप
इस जेनरेटर में दुर्घटना की स्थिति में मैन्युअल आपातकालीन स्टॉप और स्वचालित आपातकालीन स्टॉप की सुविधा है।
संचालन
जेनरेटर सेट में एक कुंजी नियंत्रण, वायु-ईंधन अनुपात का स्वचालित समायोजन, पावर फैक्टर का स्वचालित नियंत्रण, स्वचालित लोडिंग और अनलोडिंग आदि जैसी सुविधाएं मौजूद हैं।
नियंत्रण प्रणाली; यूनिट नियंत्रण कैबिनेट एक फ्लोर कैबिनेट संरचना है जिसमें एक ही नियंत्रण पैनल होता है। नियंत्रण कैबिनेट में नियंत्रक, स्विच, विभिन्न डिस्प्ले उपकरण, समायोजन बटन, यूनिट सुरक्षा संकेतक लाइट, आपातकालीन स्टॉप बटन आदि लगे होते हैं, जिनका उपयोग जनरेटर यूनिट की कार्य स्थितियों को नियंत्रित और निगरानी करने के लिए किया जाता है।
नियंत्रण प्रणाली बायोगैस जनरेटर सेट इसमें ओवरलोड, ओवरकरंट, शॉर्ट सर्किट, अंडरफ्रीक्वेंसी, ओवरफ्रीक्वेंसी, अंडरवोल्टेज, ओवरवोल्टेज और ओवरस्पीड जैसी सभी प्रकार की इंजन सुरक्षा सुविधाएं हैं और यह अलार्म सिग्नल भेजता है।
इंजन में खराबी आने की स्थिति में (जैसे कि शीतलन जल का उच्च तापमान, कम तेल दबाव, ओवरलोड, स्टार्ट होने में विफलता आदि), एक अलार्म सिग्नल भेजा जाएगा, और मैनुअल या स्वचालित शटडाउन की अनुमति दी जाएगी।
इंजन में बड़ी खराबी (जैसे उच्च तापमान, कम तेल दबाव, ओवरस्पीड आदि) होने पर, इंजन तुरंत स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा और अलार्म देगा।
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पोस्ट करने का समय: 6 अक्टूबर 2022
