Գազային տուրբինների և գազային շարժիչների միջև եղած տարբերությունները (1)
Երբ խոսքը վերաբերում է բաշխված էլեկտրաէներգիայի արտադրության համակարգերին, գազային տուրբիններին և գազային շարժիչներ Երկու լայնորեն օգտագործվող էներգիայի աղբյուրներ են: Դրանք անփոխարինելի դեր են խաղում գլոբալ համակցված ջերմային և էլեկտրաէներգիայի (CHP) սարքավորումների մեջ՝ լայն կիրառություններով, ինչպիսիք են էլեկտրամատակարարումը, բժշկական հաստատությունները, կրթական հաստատությունները, շրջանային ջեռուցումը, ծովի ջրի աղազրկման գործընթացները, սննդի վերամշակումը, տեքստիլ արտադրությունը, նավթաքիմիական վերամշակումը, քիմիական վերամշակումը, դեղագործական արտադրությունը, թղթի և թաղանթի արտադրությունը և ընդհանուր արտադրությունը: Տեխնոլոգիայի շարունակական զարգացման շնորհիվ այս երկու էներգիայի աղբյուրները զգալի բարելավումներ են գրանցել արդյունավետության, հուսալիության, արտանետումների վերահսկման և շահագործման ծախսերի առումով: Այժմ եկեք մանրամասն վերլուծենք գազային տուրբինների և գազային շարժիչների միջև հիմնական տարբերությունները:
Նախ, գազային տուրբիններ և գազային շարժիչներ ունեն տարբեր աշխատանքային սկզբունքներ: Գազային տուրբինը գազի այրման միջոցով առաջացնում է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազ, որը մղում է տուրբինը պտտվելու և էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար: Մյուս կողմից, գազային շարժիչները օգտագործում են գազի այրումը՝ փոխադարձ շարժում առաջացնելու համար, որը վերածվում է պտտական շարժման՝ այնպիսի մեխանիզմների միջոցով, ինչպիսիք են մխոցները և միացնող ձողերը, այդպիսով մղելով գեներատորը՝ էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար:
Արդյունավետության առումով, գազային շարժիչները սովորաբար ունեն ավելի բարձր էլեկտրական արդյունավետություն՝ մոտավորապես 48.5%-ից մինչև 49%: Գազային տուրբինների էներգաարդյունավետությունը համեմատաբար ցածր է, սովորաբար 29%-ից մինչև 33%: Այնուամենայնիվ, սա չի նշանակում, որ գազային տուրբինները զիջում են… գազային շարժիչների գեներատոր ընդհանուր էներգաարդյունավետության մեջ, քանի որ գազային տուրբիններն ունեն էներգիայի ավելի հավասարակշռված բաշխում համակցված արտադրության մեջ, որտեղ էլեկտրաէներգիան, գոլորշին և կորուստները կազմում են համապատասխանաբար 33%, 50% և 20%։
Բացի այդ, անհրաժեշտ ջերմության տեսակների առումով, գազային շարժիչները հիմնականում ապավինում են գոլորշուն՝ անհրաժեշտ ջերմությունը ապահովելու համար, մինչդեռ գազային տուրբինները կարող են իրենց ջերմային կարիքները բավարարել տաք ջրի և որոշակի քանակությամբ գոլորշու միջոցով: Կոգեներացիայի ընդհանուր արդյունավետության առումով, գազային տուրբինները սովորաբար գործում են 80%-ից մինչև 83% բարձր արդյունավետության սահմաններում, մինչդեռ գազային շարժիչների ընդհանուր արդյունավետությունը համեմատաբար ցածր է՝ մոտավորապես 63.5%-ից մինչև 77%:
Կապ:
«Սիչուան Ռոնգտենգ» ավտոմատացման սարքավորումների ընկերություն, ՍՊԸ
Հեռախոս/WhatsApp/Wechat՝ +86 177 8117 4421
Կայք՝ www.rtgastreat.com Էլ․ հասցե՝ info@rtgastreat.com
Հասցե՝ Տենգֆեյ ճանապարհի 2-րդ հատված, Շիգաո ենթաշրջան, Տյանֆուի նոր տարածք, Մեյշան քաղաք, Սիչուան, Չինաստան 620564