გაზის ენერგიის გენერაციის გადაწყვეტა ნავთობისა და გაზის საბადოების ბურღვის დანადგარის გაზიფიკაციის ბაზრისთვის

ნავთობისა და გაზის ექსპლუატაციის ინდუსტრიაში ენერგიის მოხმარების ძირითადი რგოლის სახით, ბურღვის ინჟინერიას სასწრაფოდ სჭირდება ენერგიის მოხმარებისა და დამაბინძურებლების გამოყოფის შემცირება. სტატისტიკის თანახმად, ბურღვის ენერგეტიკული აღჭურვილობის საწვავის მოხმარება ბურღვის ღირებულების 30%-ზე მეტს შეადგენს. სამ ძირითად წიაღისეულ ენერგიის წყაროს შორის: ქვანახშირი, მაზუთი და ბუნებრივი აირი, ბუნებრივ გაზს აშკარა გარემოსდაცვითი და ფასის უპირატესობები აქვს.
ელექტროენერგიის გენერირებისთვის ბუნებრივი აირის გამოყენება დიზელის ნაწილობრივ ან სრულად ჩანაცვლებას კარგ როლს შეასრულებს ხარჯების შემცირებასა და ეფექტურობის გაზრდაში, ასევე ეფექტურად შეამცირებს სათბურის გაზების გამოყოფას.

საიტის განლაგება
1. გაზმომარაგების სადგურსა და ჭის სათავეს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 30 მეტრზე ნაკლები, გაზმომარაგების სადგურსა და ღია ცეცხლისა და კრემაციის ადგილს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 20 მეტრზე ნაკლები, გაზმომარაგების სადგურსა და ელექტროსადგურს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 15 მეტრზე ნაკლები, გაზმომარაგების სადგურსა და საქვაბე ოთახს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 15 მეტრზე ნაკლები, ხოლო გაზმომარაგების სადგურსა და საოფისე და საცხოვრებელ შენობებს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 18 მეტრზე ნაკლები.
2. LNG-ის ცისტერნებსა (შენახვის ავზებს) და დიზელის ავზებს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 10 მეტრზე ნაკლები, CNG-ის მილისებური შეკვრის ვაგონებს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 4 მეტრზე ნაკლები, LNG-ის ცისტერნებსა (შენახვის ავზებს) შორის მანძილი არ უნდა იყოს 2 მეტრზე ნაკლები, ხოლო CNG-ის მილისებური შეკვრის ვაგონებს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 1.5 მეტრზე ნაკლები.
3. გაზმომარაგების სადგური უნდა განთავსდეს ჭაბურღილის საფარზე გაბატონებული ქარის მიმართულებით და უნდა მოერიდოს ჭაბურღილის თავის ქარის მიმართულებით პირდაპირ საპირისპირო ადგილს.
4. გაზმომარაგების სადგური არ უნდა იყოს მოწყობილი საკომუნიკაციო ხაზთან და საჰაერო ელექტროგადამცემ ხაზთან.
5. როდესაც ვენტილაციის ხაზი და ბუნებრივი აირის გადამცემი მილსადენი ერთმანეთს კვეთს, ისინი ეფექტურად უნდა იყოს იზოლირებული.
6. ძრავის სამუშაო ადგილი და ბენზინგასამართი სადგური კარგად უნდა იყოს ვენტილირებადი.
7. ბენზინგასამართ სადგურზე მოწყობილობებს შორის მანძილი მოსახერხებელი უნდა იყოს შეერთების, სატრანსპორტო საშუალების შეცვლისა და თხევადი ბუნებრივი აირის უკუცემის წნევისთვის.
8. ბენზინგასამართი სადგურის ადგილმდებარეობა მოსახერხებელი უნდა იყოს ცისტერნის შესასვლელად, ჩასატვირთად და გადმოსატვირთად.