თხევადი ბუნებრივი აირი (LNG) არის ბუნებრივი აირი, უპირატესად მეთანი, რომელიც გაცივებულია თხევად ფორმამდე შენახვისა და ტრანსპორტირების სიმარტივისა და უსაფრთხოების მიზნით. აირადისებრ მდგომარეობაში ის ბუნებრივი აირის მოცულობის დაახლოებით 1/600-ს იკავებს.
ჩვენ გთავაზობთ ბუნებრივი აირის გათხევადების ქარხნებს მიკრო (მინი) და მცირე მასშტაბებში. ქარხნების სიმძლავრე მოიცავს 13-დან 200 ტონამდე დღეში თხევადი ბუნებრივი აირის წარმოებას (20,000-დან 300,000 ნმ-მდე).3/დ).
თხევადი ბუნებრივი აირის ტერმინალიწარმოადგენს ორგანულ მთლიანობას, რომელიც შედგება მრავალი შესაბამისი აღჭურვილობის შეკრებისგან. ამ აღჭურვილობის თანამშრომლობის წყალობით, ზღვით ტრანსპორტირებული თხევადი ბუნებრივი აირის შენახვა შესაძლებელია თხევადი ბუნებრივი აირის შესანახ ავზში და ექსპორტი მომხმარებლებისთვის გარკვეული პროცესის ნაკადის მეშვეობით. ეს აღჭურვილობა მოიცავს გადმოტვირთვის მკლავს, შესანახ ავზს, დაბალი წნევის გადამცემ ტუმბოს, მაღალი წნევის გადამცემ ტუმბოს, კარბურატორს, ჭაობის კომპრესორს, გამაფართოებელ კოშკს და ა.შ.
გადმოტვირთვის მკლავი
როგორც სახელიდან ჩანს, გადმოტვირთვის მკლავი არის მექანიკური მკლავი, რომელიც შესაბამისი მილსადენის მეშვეობით გადასცემს თხევადი ბუნებრივი აირის ნაკადულს ოფშორული სატრანსპორტო გემიდან შესანახ ავზში. ეს არის თხევადი ბუნებრივი აირის ტერმინალის მიერ თხევადი ბუნებრივი აირის მიღების პირველი ნაბიჯი. სირთულეები, რომლებიც უნდა გადაილახოს, არის დაბალი ტემპერატურის ცივი იზოლაცია და გაჟონვის გარეშე ყოველმხრივი ბრუნვა. გადმოტვირთვის მკლავის გარდა, ტერმინალმა ასევე უნდა დაამონტაჟოს გაზის ფაზის დაბრუნების მკლავი, რათა თავიდან აიცილოს სატრანსპორტო გემის ავზში უარყოფითი წნევის რისკი გადმოტვირთვის დროს.
შენახვის ავზი
შესანახი ავზი არის ადგილი, სადაც თხევადი ბუნებრივი აირი ინახება და არჩევანი უნდა იქნას გათვალისწინებული ისეთი ყოვლისმომცველი ფაქტორების გათვალისწინებით, როგორიცაა უსაფრთხოება, ინვესტიცია, ექსპლუატაციის ხარჯები და გარემოს დაცვა. თხევადი ბუნებრივი აირის შესანახი ავზი არის დიდი შესანახი ავზი ატმოსფერული წნევით და დაბალი ტემპერატურით. შესანახი ავზების სტრუქტურული ფორმები მოიცავს ერთტევადიან ავზს, ორტევადიან ავზს, სრულტევადიან ავზს და მემბრანულ ავზს.
დაბალი წნევის გადამცემი ტუმბო
მისი ფუნქციაა შესანახი ავზიდან თხევადი ბუნებრივი აირის ამოღება და ქვედა დინების მოწყობილობაში გაგზავნა. ის სატრანსპორტო სისტემის მნიშვნელოვან მოწყობილობას წარმოადგენს.
მაღალი წნევის გადამცემი ტუმბო
ფუნქციაა თხევადი ბუნებრივი აირის პირდაპირ შეყვანა ხელახალი კონდენსატორიდან თხევადი ბუნებრივი აირის მაღალი წნევის გადამცემ ტუმბოში და წნევის მომატების შემდეგ მისი მიწოდება კარბურატორში.
კარბურატორი
მისი ფუნქციაა თხევადი ბუნებრივი აირის აორთქლება აირად ბუნებრივ აირად, რომელიც წნევის რეგულირების, ოდორიზაციისა და გაზომვის შემდეგ იგზავნება გაზის გადამცემი მილსადენების ქსელში. როგორც წესი, აორთქლების საშუალებად ზღვის წყალი გამოიყენება.
ჭაობის კომპრესორი
იგი გამოიყენება წნევისა და გაზის გადაცემისთვის, ანუ შესანახ ავზში წარმოქმნილი აორთქლებული გაზის ნაწილი კომპრესორის მიერ გაძლიერებულია და კონდენსაციისთვის შედის კონდენსატორში, შემდეგ კი მაღალი წნევის ექსპორტის ტუმბოს საშუალებით ექსპორტირებულ თხევადი ბუნებრივი აირის ნაწილად იგზავნება კარბურატორში.
აფეთქების კოშკი
Flare Tower-ის ფუნქციაა ნარჩენი აირის დაწვა და ამავდროულად ავზში წნევის რეგულირება.
- წინა: 1~5×104NM3/D მინი თხევადი ბუნებრივი აირის გათხევადება
- შემდეგი: მორგებული 2~10×104m3 / D ბუნებრივი აირის გათხევადების ქარხანა
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 18 აპრილი