중국 LNG 시장 발전

10월 23일 오후 5시, 다롄에서 출발한 액화천연가스(LNG) 탱크 6대가 가스로 채워졌다. LNG 터미널 쿤룬에너지(Kunlun Energy)의 LNG 탱크 컨테이너는 해상 및 육상 복합 운송을 통해 산둥성 웨이하이 항에 도착했으며, 최종 사용자에게 직접 운송되었습니다. 이는 중국에서 최초로 LNG 탱크 컨테이너를 이용한 해상-육상 복합 운송이 성공적으로 이루어진 사례이며, 중국 LNG 운송 사업에 있어 획기적인 발전을 의미합니다.
다롄 LNG 터미널 쿤룬에너지 다롄 LNG 유한회사는 중국 동북 지역에서 유일하게 운영 중인 LNG 터미널입니다. 국가 에너지 안보 발전 전략에 발맞춰 지역 에너지 공급 연계 메커니즘을 개선하고 중국석유공사의 LNG 통합 개발 전략을 이행하기 위해 지난 3월부터 LNG 탱크 컨테이너 복합 운송 사업을 시작했으며, 동북아시아 LNG 물류 유통 센터 건설을 적극적으로 추진하고 LNG 탱크 컨테이너 복합 운송 방식을 모색하고 있습니다.
중국 LNG 시장의 발전과 함께, LNG 터미널 수신기 수요는 광범위한 유통과 유연한 생산 방식을 지향하는 추세입니다. 그러나 현재의 유통망은 불충분한 보급률과 단일 운송 방식 등의 문제점을 안고 있어 시장 변화에 충분히 대응하지 못하고 있습니다. 다양화된 소비자 수요에 발맞춰 새로운 운송 방식을 개발하는 것이 시급합니다.
탱크 컨테이너 기반의 LNG 복합 운송 방식은 오랫동안 업계를 괴롭혀온 LNG 에너지 운송 문제를 해결하고 기존의 운송 및 저장 방식을 혁신적으로 변화시켰습니다. 탱크 컨테이너를 운반체로 사용하는 이 방식은 육상, 해상, 도로, 철도 등 다양한 운송 수단을 통합하여 터미널 이용자에게 경제적이고 유연하며 안정적인 "문앞 배송" LNG 물류 서비스를 제공합니다. 이는 기존 에너지 무역의 병목 현상을 해소할 뿐만 아니라 국내 연안-지역 간 해상-육상 복합 운송 사업 운영 모델을 구축하고 에너지 유통 채널을 효과적으로 확대하며 새로운 친환경 에너지 공급 방식을 창출하여 지역 간 자원 균형 및 배분을 가속화하고 국가 및 지역 에너지 공급 안보를 확보하는 데 기여할 것입니다.
쿤룬에너지 다롄 LNG회사의 LNG 탱크 컨테이너 해상-육상 복합 운송 프로젝트 책임자인 장빙빙은 이번 운송이 중국 최초의 LNG 탱크 해상-육상 복합 운송 상업 운행이며, 다롄 LNG 터미널이 랴오둥 반도에서 자오둥 반도까지 해상 LNG 탱크의 물류 채널을 개설하고 보하이해와 동남부 연안 주변의 LNG 터미널 시장을 공략하는 데 중요한 역할을 했다고 소개했다.
쿤룬에너지 다롄 LNG 회사의 프로젝트 팀은 여러 차례의 시연을 통해 탱크 컨테이너 복합 운송 운영 절차를 수립하고 완성했으며, 다양한 탱크 컨테이너 인증 기준, LNG 충전, 해상-육상 복합 운송과 같은 핵심 기술 문제를 해결했습니다. 또한 탱크 컨테이너 충전 관련 기술적 장벽을 허물고, 탱크 야드, 선박 접안, 해상-육상 복합 운송 중 LNG 탱크 적재 및 하역과 같은 문제를 해결하여 회사가 탱크 컨테이너 복합 운송 사업을 지속적으로 수행할 수 있도록 기술적 지원을 제공했습니다.

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