१००० किलोवॅट सायलेंट गॅस जनरेटरहे युनिट १०.६ मीटर लांबीची, स्किडवर बसवलेली कॅबिनेट रचना आहे. या युनिटला समांतर जोडलेल्या चार २५० किलोवॅट क्षमतेच्या स्वतंत्र युनिट्सद्वारे वीजपुरवठा केला जातो. वीजपुरवठ्यासाठी फ्रेंच ब्रँडच्या लेरॉय सोमर जनरेटरला चालवण्यासाठी, ऊर्जा स्रोत म्हणून सिनोट्रक टी१२ इंजिनचा वापर केला जातो.
कॅबिनेट युनिट कंपार्टमेंट, उष्णता उत्सर्जन कंपार्टमेंट आणि नियंत्रण कंपार्टमेंटमध्ये विभागलेले आहे. स्वतंत्र कंपार्टमेंट कमी किंवा उच्च तापमानाच्या वातावरणात उपकरणांचे सतत आणि स्थिर कार्य सुनिश्चित करते; एअर-टू-एअर इंटरकूलर वापरला जातो, आणि इंजिन रूम व युनिटच्या इनलेटचे तापमान थंड करण्यासाठी इंटरकूलर कॅबिनेटच्या वरच्या बाजूला स्वतंत्रपणे ठेवलेला असतो; नियंत्रण कक्ष कॅबिनेटच्या मध्यभागी असतो, केबल आउटलेट कॅबिनेटच्या मध्यभागी किंवा तळाशी असते, सिलेंडर लाइनर वॉटर रेडिएटर कॅबिनेट कूलिंग केबिनच्या दोन्ही टोकांना लावलेले असतात, कूलिंग केबिनच्या पुढील टोकाला इंधन इनलेट बसवलेले असते, एक्झॉस्ट पोर्ट युनिटच्या एका बाजूला असतो, आणि कूलिंग केबिनच्या वरच्या बाजूला आवाज कमी करणारे विंड गाइड कव्हर बसवलेले असते, जे युनिटचा आवाज 7m ≤ 75db (A) पर्यंत नियंत्रित करू शकते.
विशेष नैसर्गिक वायू इंजिन: यामध्ये T12 सिरीज इंजिन वापरले आहे, जे उच्च-गती / उच्च-कार्यक्षमतेच्या इंजिन प्रकारात मोडते. इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केलेले लीन कम्बशन तंत्रज्ञान इंजिनची कार्यक्षमता, शक्ती आणि उत्सर्जन यांच्या गरजा चांगल्या प्रकारे पूर्ण करते. कूलिंग पद्धतीमध्ये इलेक्ट्रॉनिक फॅनद्वारे बंद फिरत्या पाण्याच्या कूलिंगचा वापर केला जातो. युनिटची कूलिंग सिस्टीम इंजिन रूमच्या एअर इनलेट सिस्टीमपासून स्वतंत्र आहे. इंजिन रूममधील तापमान इंटरकूलिंग संयुक्त नियंत्रणाद्वारे नियंत्रित केले जाते आणि इंजिन रूममधील हवा अंगभूत डस्ट फिल्टरद्वारे प्रभावीपणे गाळली जाते.
गॅस इंजिन नियंत्रण प्रणालीअमेरिकेच्या ECI कंपनीकडून आयात केलेली इंधन वायू क्लोज्ड-लूप लीन कम्बशन कंट्रोल सिस्टीम वापरण्यात आली आहे, ज्यामध्ये सिंगल सिलेंडर इंडिपेंडेंट इग्निशन सिस्टीम, इलेक्ट्रॉनिक स्पीड रेग्युलेशन सिस्टीम, इंधन क्लोज्ड-लूप कंट्रोल सिस्टीम, पर्यावरण अनुकूलन प्रणाली आणि स्वयंचलित निदान व संरक्षण प्रणाली यांचा समावेश आहे, जेणेकरून सर्व कार्य परिस्थितींमध्ये इंजिनचे अचूक आणि विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित करता येईल. गॅस इंजिन कंट्रोल सिस्टीमचे वार्षिक उत्पादन १,००,००० युनिट्स असून, त्यामुळे सिस्टीमची विश्वसनीयता, स्थिरता आणि सुरक्षितता अधिक सुनिश्चित केली जाते.
आंतरराष्ट्रीय उच्च-श्रेणीच्या ब्रँडचा सानुकूलित जनरेटर: यामध्ये उच्च स्थिरतेचे फिरणारे भाग असलेला lsa46 सिरीजचा ब्रशलेस एसी सिंक्रोनस जनरेटर वापरण्यात आला आहे, आणि उपकरणाच्या दीर्घकालीन कार्याची विश्वसनीयता सुनिश्चित करण्यासाठी जनरेटरची लोड इम्पॅक्ट रेझिस्टन्स (भार आघात प्रतिरोध) आणि अँटी-इंटरफेरन्स परफॉर्मन्स (व्यत्यय-विरोधी कार्यक्षमता) सुधारण्यात आली आहे.
कार्यक्षम आणि स्थिर उष्णता वहन प्रणाली: सिलेंडर लाइनर वॉटर आणि इंटरकूलर स्वतंत्र शीतकरण पद्धतीचा अवलंब करतात. स्वतंत्र सिलेंडर लाइनर वॉटर कूलिंग पद्धतीमुळे इंजिन सतत आणि कार्यक्षमतेने चालू शकते. इंटरकूलिंग उष्णता वहन प्रणाली वरच्या बाजूला मध्यभागी बसवलेली असते, ज्यामुळे इंजिन आणि वायू मिश्रणाची उष्णता पूर्णपणे बाहेर टाकली जाते आणि इंजिनची कार्यक्षमता सुधारते.
पोस्ट करण्याची वेळ: जुलै-०३-२०२२