1~5 ×10⁴NM³/D GRANDE LIQUEFAÇÃO DE GNL

Vantagens

(1) seguro e confiável

O ponto de ignição do GNL é 230 °C superior ao da gasolina e ao do diesel; o limite de explosão do GNL é de 2,5 a 4,7 vezes maior que o da gasolina; a densidade relativa do GNL é de cerca de 0,43 e a da gasolina é de cerca de 0,7. É mais leve que o ar. Mesmo que ocorra um pequeno vazamento, ele se volatiliza e se difunde rapidamente, de modo a não entrar em combustão espontânea e explosão, ou atingir a concentração limite de explosão em caso de incêndio. Portanto, o GNL é uma fonte de energia segura.

(2) limpeza e proteção ambiental

De acordo com a análise e comparação de amostras, o GNL, como combustível automotivo, reduz as emissões totais em cerca de 85% em comparação com a gasolina e o diesel, incluindo uma redução de 97% nas emissões de CO, de 70% a 80% nas de HC, de 30% a 40% nas de NOx, de 90% nas de CO2, de 40% nas de emissão de partículas e de 40% no ruído. Além disso, é isento de carcinógenos como chumbo e benzeno, praticamente isento de sulfeto e apresenta excelente desempenho em termos de proteção ambiental. Portanto, o GNL é uma energia limpa.

(3) econômico e eficiente

Após a liquefação, o volume do GNL é reduzido para cerca de 1/625 do volume do gás natural gasoso, e seu custo de armazenamento é de apenas 1/70 a 1/6 do custo do gás natural gasoso. Apresenta as vantagens de baixo investimento, menor ocupação de terreno e alta eficiência de armazenamento. Além disso, a capacidade de refrigeração transportada pelo GNL pode ser parcialmente reciclada.

(4) flexível e conveniente

O GNL (Gás Natural Liquefeito) permite o transporte de grandes quantidades de gás natural para usuários de difícil acesso por gasodutos, através de vagões-tanque ou navios especiais. Essa tecnologia não só representa uma economia de investimento em comparação com gasodutos subterrâneos, como também é conveniente, confiável, de baixo risco e altamente adaptável. Segundo estatísticas, mais de 100 dispositivos de GNL para suprir a demanda de pico já foram construídos e estão em operação nos Estados Unidos, Japão e Europa. Além de economizar terreno, capital e tempo de construção em comparação com a construção de tanques de armazenamento de gás de alta pressão no solo e armazenamento subterrâneo, o GNL também é conveniente, flexível e não está limitado por condições geológicas. Para países com fontes de gás insuficientes, a importação de GNL é a maneira mais conveniente e econômica de solucionar o problema do abastecimento. Ademais, o GNL pode ser facilmente vaporizado com água do mar.