Fornecedores de plantas de gás GNL de alta qualidade da China - 1~5×104NM3/D MINI LIQUEFAÇÃO DE GNL – Rongteng

Vantagens

(1) seguro e confiável

O ponto de ignição do GNL é 230 ℃ mais alto que o da gasolina e mais alto que o do diesel; o limite de explosão do GNL é 2,5 a 4,7 vezes maior que o da gasolina; a densidade relativa do GNL é de cerca de 0,43 e a da gasolina é de cerca de 0,7. É mais leve que o ar. Mesmo com um pequeno vazamento, ele se volatilizará e se difundirá rapidamente, evitando combustão espontânea e explosão, ou formação de concentração limite de explosão em caso de incêndio. Portanto, o GNL é uma energia segura.

(2) limpeza e proteção ambiental

De acordo com a análise e comparação de amostras, o GNL, como combustível automotivo, reduz as emissões totais em cerca de 85% em comparação com a gasolina e o diesel, incluindo uma redução de 97% nas emissões de CO, 70% a 80% nas emissões de HC, 30% a 40% nas emissões de NOx, 90% nas emissões de CO2, 40% nas emissões de partículas e 40% nas emissões de ruído. Além disso, é isento de substâncias cancerígenas como chumbo e benzeno, basicamente isento de sulfeto e possui excelente desempenho em proteção ambiental. Portanto, o GNL é uma energia limpa.

(3) econômico e eficiente

Após a liquefação, o volume de GNL é reduzido para cerca de 1/625 do gás natural gasoso, e seu custo de armazenamento é de apenas 1/70 a 1/6 do gás natural gasoso. Apresenta as vantagens de baixo investimento, menor ocupação de terras e alta eficiência de armazenamento. Além disso, a capacidade de resfriamento do GNL pode ser parcialmente reciclada.

(4) flexível e conveniente

O GNL pode transportar grandes quantidades de gás natural para qualquer usuário de difícil acesso por gasoduto, utilizando um vagão-tanque ou navio especial, o que não só economiza investimento em comparação com o gasoduto subterrâneo, mas também é conveniente, confiável, de baixo risco e altamente adaptável. De acordo com as estatísticas, mais de 100 dispositivos de redução de pico de gás natural (peak shaving) de GNL foram construídos e colocados em operação nos Estados Unidos, Japão e Europa. Em comparação com a construção de tanques de armazenamento de gás de alta pressão no solo e o armazenamento subterrâneo de gás, o GNL não só economiza terreno, capital e tempo de construção, como também é conveniente, flexível e não limitado por condições geológicas. Para países com fontes de gás insuficientes, a importação de GNL é a maneira mais conveniente e econômica de resolver seu suprimento de gás. Além disso, o GNL pode ser facilmente vaporizado com água do mar.