A unidade de desnitrificação remove o nitrogênio do gás natural Para se preparar para o transporte por gasoduto. De acordo com dados do Instituto de Pesquisa de Gás Natural, 17% das reservas de gás natural nos Estados Unidos apresentam alto teor de nitrogênio. A maioria das normas para gasodutos exige que o teor de nitrogênio no gás natural seja inferior a 4%. O gás natural com alto teor de nitrogênio fica praticamente inutilizado, pois não pode ser transportado para o mercado por gasodutos. Se houver nitrogênio em excesso no gasoduto, existe o risco de obstrução ou combustão deficiente. O nitrogênio também dilui o poder calorífico do gás, resultando em uma diminuição do seu poder calorífico e, consequentemente, do seu valor.
Devido aos tamanhos moleculares semelhantes e às baixas constantes dielétricas do nitrogênio (N2) e do metano (CH4), e à falta de reatividade seletiva, como a do dióxido de carbono ou do sulfeto de hidrogênio em unidades de amina, a desnitrificação é uma separação técnica complexa.
A adsorção por oscilação de pressão (PSA), a separação a baixa temperatura e a absorção em óleo pobre têm sido utilizadas para remover o nitrogênio do gás natural.
A adsorção por oscilação de pressão (PSA, na sigla em inglês) utiliza um adsorvente para adsorver seletivamente separar nitrogênio do metanoO gás é então regenerado a partir do adsorvente por uma combinação de mudanças de pressão e térmicas. O PSA é usado para desidratação de gases, remoção de dióxido de carbono, desnitrificação e controle do ponto de orvalho de hidrocarbonetos.
A separação criogênica utiliza a separação termodinâmica criogênica, baseada nos pontos de ebulição comparativos do metano (-259°F) e do nitrogênio (-320°F). À medida que a mistura esfria, o metano se condensará antes do nitrogênio, separando assim os dois.
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Data da publicação: 31 de agosto de 2022