Аналитики и трейдеры говорят, что ажиотаж вокруг судов для перевозки СПГ может создать следующий серьезный дефицит на энергетическом рынке — нехватку судов для транспортировки СПГ от экспортеров к покупателям.
Во вторник ставки фрахта для судов, перевозящих сжиженный природный газ (СПГ), достигли рекордных максимумов, поскольку Европа пытается накопить запасы газа для обеспечения поставок на зиму, и разгорается настоящая борьба за суда.
Согласно данным брокерских компаний, собранным Spark Commodities, стоимость фрахта танкера-газовоза в Атлантическом бассейне подскочила до 397 500 долларов в день, превысив рекордный показатель, установленный в прошлом году.
Атлантический бассейн включает в себя восточную часть Соединенных Штатов и побережье Мексиканского залива, Карибский бассейн, Европу и Западную Африку.
С момента начала российско-украинского конфликта в конце февраля ставки фрахта СПГ резко выросли, а средняя суточная стоимость фрахта увеличилась с 14 300 долларов до почти 400 000 долларов. Европа стремится импортировать больше СПГ для замены российского трубопроводного газа, в то время как Северная Азия готовится к зиме.
Российско-украинский конфликт привел к острой нехватке энергоресурсов в Европе: по данным Международного энергетического агентства, спрос на сжиженный природный газ за первые восемь месяцев текущего года вырос на 65 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
завод по производству СПГВо всем мире также следят за новостями, поскольку колебания цен могут повлиять на экономические интересы компании. Например, владелец сжиженный природный газ в малых масштабах растение В Африке следят за рыночной ценой природного газа.
Большая часть европейского СПГ транспортируется морским путем. По данным Refinitiv, в сентябре на газ из США приходилось более 70 процентов импорта газа в континентальную Европу, по сравнению с 63 процентами в августе.
Россия прекратила большую часть поставок газа в Европу, и такие страны, как Германия, традиционно сильно зависели от российского экспорта энергоносителей. С августа контролируемый Кремлем «Газпром» полностью прекратил поставки газа в Европу по ключевому газопроводу «Северный поток — 1» и несколько раз закрывал другие трубопроводы.
Ставки фрахта СПГ могут продолжить расти.
Поскольку накопление запасов продолжается, ожидается, что ставки на транспортировку СПГ будут и дальше стремительно расти. Покупателям газа, не имеющим собственного судна, придется платить более высокие фрахтовые ставки за доставку топлива, а хуже того, что они могут вообще не иметь возможности арендовать судно. Это связано с тем, что сжиженный природный газ, производимый... заводы по сжижению СПГ Подходит для транспортировки на большие расстояния, может обеспечивать электроэнергией и топливом места, где нет газовых месторождений.
Аналитики и трейдеры говорят, что ажиотаж вокруг судов для перевозки СПГ может создать следующий серьезный дефицит на энергетическом рынке — нехватку судов для транспортировки СПГ от экспортеров к местам назначения.
Чтобы пережить зиму, Европа непрерывно пополняет газовые хранилища. Энергетические компании и трейдеры все чаще хранят СПГ на судах в море, поскольку запасы газа приближаются к максимальной емкости, что еще больше задерживает суда, которые обычно перевозят топливо между портами.
Как правило, крупные энергетические компании сдают суда в аренду покупателям СПГ, но в этом году ситуация иная, заявили трейдеры СПГ, и они менее охотно берут суда в аренду из-за опасений нехватки судов зимой.
Ранее в этом месяце Эйрик Хаавальдсен, аналитик инвестиционного банка Pareto, предсказал, что ставки фрахта СПГ могут превысить 1 миллион долларов в день в четвертом квартале.
Компания Hengzhong — китайский поставщик оборудования для производства сжиженного природного газа (СПГ).
Контакт:
Телефон/WhatsApp/WeChat: +86 1388 0760 589
Электронная почта: sales01@rtgastreat.com
Вебсайт: www.rtgastreat.com
Адрес: № 8, секция 2 улицы Тэнфэй, микрорайон Шигао, новый район Тяньфу, город Мэйшань, провинция Сычуань, Китай 620564
Дата публикации: 12 октября 2022 г.