Su'aalo iyo jawaabo ku saabsan badeecadayada qalabka matoorka gaaska (2)

4. Sidee loo waafajin karaa awoodda gaaska ee soo kabashada gaaska ceelka si loo soo saaro mashaariicda LNG ama culayska deggan?

Jawaab: Geliyaha gaaska wuxuu inta badan tixgeliyaa astaamaha culeyska korontada ee naqshadeynta mashruuca, culeyska korontada dhabta ah, qaabka joojinta qalabka korontada sare leh, iyo qodobka badbaadada shabakadda ee mashaariicda culayska oo deggan, wuxuuna la jaanqaadaa ka dib qiimeyn dhammaystiran. Waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in qulqulka korantada ee bilowga iyo joojinta ee qalabka waaweyn uusan saameyn ku yeelan xasilloonida shabakadda korontada, iyadoo sidoo kale la kulmayo awoodda kaydka ah inta lagu jiro hawlgalka culeyska korontada dhabta ah.

Guud ahaan, 50000 mitir cubic maalintii Warshadda LNG waxay ku qalabaysan tahay 1.5MW-2MW; Ku habayn 4MW 100000 mitir cubic/maalintii, 8MW Warshadda LNG ee dareeraha lagu shubo 200000 mitir cubic, iyo 12MW oo loogu talagalay 300000 mitir cubic maalintii.

5. Waa maxay wareegga dayactirka joogtada ah ee shaqaalaha, maxayse tahay qiyaasta ku jirta?

Jawaab: Dayactirka joogtada ah ee qalabka gaaska wuxuu socdaa 800 saacadood, oo ay ugu badan tahay beddelka saliidda matoorka iyo shaandhada, nadiifinta shaandhada hawada, hubinta qalabka dabka dhaliya, gariiradda dab-shidka, iyo kala-goysyada dhuumaha.

6. Waa maxay wareegga dayactirka iyo dib-u-habaynta ee 1mw gaas koronto?

Jawaab: Jeneraalka gaaska wuxuu leeyahay muddo dayactir ah oo ah 12000-20000 saacadood iyo wareeg dib-u-habeyn oo weyn oo ah 24000-30000 saacadood;

7. Waa maxay qiimaha qiyaasta ah ee dayactirka dhexdhexaadka ah iyo kan waaweyn ee shaqaalaha?

Jawaab: Dayactirka dhexdhexaadka ah wuxuu inta badan ku lug leeyahay hagaajinta madaxa dhululubada matoorka (waaladaha iyo giraangiraha kursiga waalka), iyadoo sidoo kale la hubinayo xirashada giraangiraha bistoolada iyo go'aaminta in la beddelo iyadoo lagu saleynayo xaaladda xirashada. Madaxa dhululubada iyo turbocharger-ka waa la beddeli karaa gebi ahaanba.

Dayactirka ugu weyn waxaa ugu muhiimsan beddelka bistoonada, dahaarka silinda, ulaha isku xira, iyo qolofka sita, iyo go'aaminta in la beddelo iyadoo lagu saleynayo xirmidda shaftka crankshaft. Waxaa jira laba siyaabood oo loo sameeyo: ① Beddelka: Ku beddel matoorkii hore matoor cusub; ② Dayactirka: U dir matoorkii hore warshadda si loo dayactiro.

8. Adeegyada qiimaha lagu daray maxaynu haysannaa marka laga reebo qalabka matoorka dhaliya?

Jawaab: Waxaan macaamiisheenna siinaa taageero farsamo oo xirfad leh iyo alaabooyin iyo adeegyo la xiriira naqshadeynta mashruuca iyo dhismaha, rakibidda iyo komishanka, maaraynta hawlgalka iyo dayactirka, isgaarsiinta xogta, iyo xakamaynta caqliga leh ee nidaamyada tamarta;

Waxaan sidoo kale ku siin karnaa alaabada taageerada ee soo socota:

① Nooca sanduuqa kor u qaadista;

② Foorno saliid kuleyl ah oo nooca qiiqa ah (loo isticmaalo soo kabashada kulaylka qashinka);

③ Qalabka Denitrification (daaweynta nadiifinta gaaska qiiqa, yaraynta qiimaha oksaydhyada nitrogen ee gaaska qiiqa);