Vào lúc 17:00 ngày 23 tháng 10, sáu bồn chứa khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đã được nạp đầy từ Đại Liên. Trạm LNG Các container chứa LNG của Kunlun Energy đã đến cảng Weihai, tỉnh Sơn Đông, bằng phương thức vận tải kết hợp đường biển và đường bộ, và được vận chuyển trực tiếp đến người dùng cuối. Điều này đánh dấu sự vận hành thương mại thành công của lô vận tải đa phương thức đường biển - đường bộ container đầu tiên tại Trung Quốc, và đã đạt được bước đột phá trong lĩnh vực này tại Trung Quốc.
Đại Liên Trạm LNG Đây là nhà ga vận hành duy nhất ở Đông Bắc Trung Quốc. Để đáp ứng chiến lược phát triển an ninh năng lượng quốc gia, cải thiện cơ chế liên kết cung cấp năng lượng khu vực và thực hiện chiến lược phát triển tích hợp LNG của PetroChina, Công ty TNHH LNG Đại Liên Kunlun Energy đã bắt đầu phát triển kinh doanh vận tải đa phương thức container bồn chứa LNG từ tháng 3 năm ngoái, tích cực thúc đẩy việc xây dựng trung tâm phân phối logistics LNG Đông Bắc Á và nghiên cứu phương thức vận tải đa phương thức container bồn chứa LNG.
Với sự phát triển của thị trường LNG Trung Quốc, người tiếp nhận tại trạm đầu cuối LNG Nhu cầu có xu hướng phân bổ rộng rãi và vận chuyển theo lô linh hoạt. Tuy nhiên, mạng lưới đường ống hiện tại đang gặp phải các vấn đề như phạm vi phủ sóng chưa đủ và chỉ có một phương thức vận chuyển duy nhất, không thể đáp ứng đầy đủ sự thay đổi của thị trường. Nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng đòi hỏi cấp thiết phải phát triển các phương thức vận chuyển mới.
Phương thức vận chuyển đa phương thức LNG dựa trên container bồn đã giải quyết được vấn đề vận chuyển năng lượng LNG vốn đã gây khó khăn cho ngành công nghiệp trong thời gian dài, đồng thời thay đổi các phương pháp vận chuyển và lưu trữ truyền thống. Với container bồn làm phương tiện vận chuyển, phương thức này tích hợp nhiều phương thức vận tải như đường bộ, đường thủy, đường bộ và đường sắt, có thể cung cấp cho người dùng cuối dịch vụ hậu cần LNG "từ cửa đến cửa" một cách kinh tế, linh hoạt và ổn định, không chỉ phá vỡ nút thắt cổ chai của thương mại năng lượng truyền thống mà còn thiết lập mô hình hoạt động kinh doanh vận tải đa phương thức đường biển - đường bộ xuyên vùng ven biển trong nước, tăng cường hiệu quả các kênh phân phối năng lượng và tạo ra một mô hình cung cấp năng lượng xanh mới, giúp đẩy nhanh quá trình cân bằng và phân bổ nguồn lực giữa các vùng, đảm bảo an ninh cung cấp năng lượng quốc gia và khu vực.
Zhang Bingbing, người phụ trách dự án vận tải đa phương thức đường biển - đường bộ container chở LNG của Công ty LNG Đại Liên Năng lượng Côn Luân, giới thiệu rằng đây là hoạt động thương mại đầu tiên của ngành vận tải đa phương thức đường biển - đường bộ container chở LNG tại Trung Quốc, đánh dấu việc Cảng LNG Đại Liên mở ra kênh logistics vận chuyển LNG từ bán đảo Liêu Đông đến bán đảo Giao Đông, và hiện thực hóa việc phủ sóng thị trường cảng LNG quanh Biển Bột Hải và bờ biển Đông Nam.
Đội ngũ dự án của Công ty Khí hóa lỏng Đại Liên Kunlun Energy, thông qua nhiều cuộc trình diễn, đã biên soạn và hoàn thiện quy trình vận hành vận tải đa phương thức cho container bồn, giải quyết các vấn đề kỹ thuật then chốt như tiêu chuẩn chứng nhận container bồn đa dạng, nạp LNG, vận tải đa phương thức đường biển - đường bộ, phá vỡ rào cản kỹ thuật trong việc nạp container bồn, giải quyết các vấn đề như bãi chứa, cập cảng tàu, bốc dỡ LNG trong vận tải đa phương thức đường biển - đường bộ, và cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho công ty tiếp tục thực hiện hoạt động kinh doanh vận tải đa phương thức container bồn.
Liên hệ:
Công ty TNHH Thiết bị Tự động hóa Tứ Xuyên Hengzhong
Điện thoại/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Trang web: www.rtgastreat.com Email: info@rtgastreat.com
Địa chỉ: Số 8, Đoạn 2 đường Tengfei, Phường Shigao, Khu vực mới Tianfu, thành phố Meishan, Tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc
Thời gian đăng bài: 27 tháng 10 năm 2022