Tổ máy phát điện khí bao gồm động cơ khí, máy phát điện, tủ điều khiển và các bộ phận khác. Động cơ khí và máy phát điện được lắp đặt trên cùng một khung thép. Thiết bị sử dụng khí tự nhiên, khí giếng khoan, khí mỏ than, khí nước, khí thải nhà máy lọc dầu và hóa chất, khí sinh học, khí lò cốc, khí lò cao và các loại khí dễ cháy khác làm nhiên liệu.
Máy phát điện khí khởi động nhanh và tiết kiệm chi phí. Đặc biệt, do nhu cầu về chất lượng cuộc sống đô thị cao, các tổ máy phát điện khí được sử dụng rộng rãi trong viễn thông, bưu điện, ngân hàng, thư viện, bệnh viện, khách sạn và các ngành nghề khác làm nguồn điện dự phòng. Tiếng ồn do tổ máy phát điện khí tạo ra thường nằm trong khoảng 110 ~ 95 dB trong điều kiện vận hành ban đầu. Tiêu chuẩn tiếng ồn môi trường GB 3096-93 dành cho khu vực đô thị có những quy định nghiêm ngặt về tình trạng tiếng ồn ở khu vực đô thị. Đối với khu vực loại 2 (khu dân cư, thương mại và công nghiệp hỗn hợp), mức tiếng ồn là 60 dB (a) vào ban ngày và 50 dB (a) vào ban đêm; 55 dB (a) vào ban ngày và 45 dB (a) vào ban đêm đối với khu vực loại 1 (khu dân cư, văn hóa và giáo dục). Tiếng ồn phát sinh trong quá trình vận hành của tổ máy đã gây ô nhiễm tiếng ồn nghiêm trọng cho môi trường đô thị, ảnh hưởng đến công việc và cuộc sống bình thường của người dân, và hạn chế việc ứng dụng rộng rãi các tổ máy phát điện khí. Bài báo này đề xuất một loạt các biện pháp khắc phục nhằm giảm tiếng ồn của các tổ máy phát điện khí và thúc đẩy việc phổ biến và ứng dụng các tổ máy phát điện khí.
Tiếng ồn động cơ khí là nguồn gây tiếng ồn chính của tổ máy phát điện khí. Tiếng ồn động cơ khí có thể được chia thành tiếng ồn khí động học, tiếng ồn đốt cháy, tiếng ồn cơ học, tiếng ồn khí thải và tiếng ồn rung động. Tiếng ồn khí động học chủ yếu bao gồm tiếng ồn rung động do cửa hút, cửa xả và sự quay của quạt gây ra, được truyền trực tiếp vào không khí. Sự rung động do áp suất tạo ra bởi quá trình đốt cháy trong xi lanh truyền qua đầu xi lanh, và tiếng ồn phát ra từ thân máy được gọi là tiếng ồn đốt cháy; sự va đập của piston vào thành xi lanh và tiếng ồn rung động do các bộ phận chuyển động như hệ thống van và hệ thống phun khí tạo ra được gọi chung là tiếng ồn cơ học. Khi máy hoạt động, khí thải thoát ra khỏi van xả với tốc độ cao, đi vào bộ giảm âm dọc theo ống xả, và cuối cùng được thải ra khí quyển qua ống pô. Tiếng ồn khí thải là tiếng ồn lớn nhất của động cơ, thường cao hơn khoảng 15 dB (a) so với tiếng ồn của động cơ chính, tiếp theo là tiếng ồn đốt cháy, tiếng ồn cơ học, tiếng ồn quạt và tiếng ồn cửa hút.
Thời gian đăng bài: 04/03/2022