Kohandatud LNG terminal veeldatud maagaasi jaoks

Sissejuhatus

LNG terminal on orgaaniline tervik, mis koosneb paljudest asjakohastest seadmetest. Tänu nende seadmete koostööle saab meritsi transporditavat veeldatud maagaasi (LNG) hoida LNG mahutis ja eksportida kasutajatele teatud protsessivoo kaudu. Nende seadmete hulka kuuluvad mahalaadimisvarras, mahuti, madalrõhu ülekandepump, kõrgsurve ülekandepump, karburaator, gaasikompressor, põletitorn jne.

Mahalaadimisvars

Nagu nimigi ütleb, on mahalaadimisvarras mehaaniline varras, mis transpordib veeldatud maagaasi avamere transpordilaevalt vastava torujuhtme kaudu mahutisse. See on esimene samm veeldatud maagaasi terminali jaoks veeldatud maagaasi vastuvõtmiseks. Raskusteks, mis tuleb ületada, on madala temperatuuriga külmaisolatsioon ja lekkevaba pöörlemine igas suunas. Lisaks mahalaadimisvarrale paigaldab terminal ka gaasifaasi tagasivooluvarda, et vältida transpordilaeva mahutis negatiivse rõhu ohtu mahalaadimise ajal.

Mahuti

Mahuti on koht, kus veeldatud maagaasi (LNG) hoitakse, ning valikul tuleb arvestada terviklike teguritega, nagu ohutus, investeering, tegevuskulud ja keskkonnakaitse. LNG mahuti on suur atmosfäärirõhu ja madala temperatuuriga mahuti. Mahutite konstruktsioonivormide hulka kuuluvad ühekordne mahuti, kahekordne mahuti, täismahuti ja membraanmahuti.

Madalrõhu ülekandepump

Selle ülesanne on veeldatud maagaasi (LNG) eraldamine mahutist ja selle saatmine allavoolu seadmesse. See on transpordisüsteemi oluline seade.

Kõrgsurve ülekandepump

Selle ülesanne on suunata veeldatud maagaas (LNG) otse rekondensaatorist LNG kõrgsurvepumbasse ja toimetada see pärast rõhu all hoidmist karburaatorisse.

Karburaator

Selle ülesanne on aurustada veeldatud maagaas gaasiliseks maagaasiks, mis pärast rõhu reguleerimist, lõhnastamist ja mõõtmist suunatakse gaasiülekandetorustikku. Üldiselt kasutatakse aurustumiskeskkonnana merevett.

Sookompressor

Seda kasutatakse rõhu all hoidmiseks ja gaasi edastamiseks, see tähendab, et osa mahutis tekkivast aurustunud gaasist võimendub kompressori abil ja siseneb kondenseerimiseks rekondensaatorisse ning seejärel saadetakse see koos eksporditud veeldatud maagaasiga kõrgsurvepumba kaudu karburaatorisse.

Flare'i torn

Flare Toweri funktsioon on põletada heitgaase ja samal ajal reguleerida rõhku paagis.