1. Tuotteen esittely
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. on erikoistunut maakaasugeneraattoreiden tutkimukseen ja kehitykseen, suunnitteluun ja tuotantoon. Yksittäisen yksikön teho on250 kW, ja yhdistetty voima voi toteuttaa 500 kW ~ 16 MW.
Rongtengin kaasugeneraattoria käytetään laajalti nesteytetyn maakaasun (LNG) nesteytyslaitoksissa, kaasutuslauttojen kaasutuksessa, yksittäisissä sähköntuotannoissa (kaasun talteenotto), kaasuvoimaloissa ja muissa projekteissa.
Hakemus
● Paineistetun maakaasun huoltoasema
● Öljy- ja kaasukenttien poraus
● Kaivostoiminta
● Sähköntuotanto teollisuusalueille ja asuinalueille
2. Toiminnon esittely
2.1 Yksikön ominaisuudet
● Kaasugeneraattori soveltuu käytettäväksi useissa erilaisissa ympäristöolosuhteissa, ja sen taloudellinen suorituskyky on parempi kuin nykyisen dieselmoottorin. Yksikkö pystyy reagoimaan nopeasti kuormituksen muutoksiin ja selviytymään monimutkaisemmista olosuhteista.
● Kaasugeneraattoriyksikkö omaksuu integroidun väliseinäkotelon suunnittelun, laatikko voi täyttää useiden ympäristöolosuhteiden toiminnan ja sillä on sateenkestävä, hiekkapölynkestävä, hyttyskiehkunkestävä, melunvaimennus jne. Laatikon runko on suunniteltu ja valmistettu erityisestä rakenteesta ja materiaaleista, jotka ovat erittäin lujia.
● Kaasugeneraattorin laatikon muoto täyttää kansalliset kuljetusstandardit.
2.2 Yksikön jäähdytys
● Kaasugeneraattorin jäähdytysjärjestelmä omaksuu täysin itsenäisen lämmönpoistorakenteen, eli yksittäinen välijäähdytyslämmönpoistojärjestelmä ja sylinterivuorauksen lämmönpoistojärjestelmä toimivat itsenäisesti, jotta yksikön yksittäiset korjaukset ja huollot voidaan suorittaa vaikuttamatta muiden yksiköiden toimintaan, mikä täyttää suuresti yksikön huollon ja käytännöllisyyden vaatimukset.
● Jäähdytysjärjestelmän kuuma ilma puhalletaan ylöspäin yhtenäisellä tavalla, jotta kuuma ilma ei pääse virtaamaan takaisin ja yksikön jäähdytysjärjestelmän normaali toiminta varmistetaan.
● Jäähdytysjärjestelmä lisää lämmönpoistopinta-alaa ja lämmönpoistoa normaaleissa lämmönpoisto-olosuhteissa, ja jäähdytysteho voi paremmin vastata laitteen normaaliin toimintaan erilaisissa äärimmäisissä ympäristöolosuhteissa.
2.3 Kaasuväliaineen sopeutumiskyky
| Kohteet | Kaasun lämpöarvo CV | Kokonaisrikki | Kaasulähteen paine |
| Tekniset tiedot | ≥32 MJ/m²3 | ≤350 mg/m²3 | ≥3 kPa |
| Kohteet | CH4 | H2S | |
| Tekniset tiedot | ≥76 % | ≤20 mg/m²3 | |
| Kaasua tulee käsitellä siten, että siinä ei ole nestettä, epäpuhtaushiukkasia 0,005 mm, pitoisuus enintään 0,03 g/m³.3 | |||
| Huomautus: Kaasun tilavuus alle: 101,13 kPa · 20 ℃ standardin mukaisesti. | |||
3. Tuotemallit
| Suorituskykyparametri | |
| Kaasun paine | Sopeutuu 3KPa ~ 20MPa -alueelle |
| Kaasun lämpöarvo | Sopeutuu 26 ~ 50MJ / Nm3 kaasuun |
| Kaasun kulutus | 65 Nm3/h |
| Kapasiteetin tuotanto | 10,286 MJ/Nm3 |
| Öljynkulutus | |
| Öljykapasiteetti | 38 litraa |
| Jäähdytysnesteen kapasiteetti | 90 litraa |
| Sähköntuotantoparametrit | |
| Nimellisteho | 250 kW |
| Nimellisjännite | 400 V |
| Nimellisvirta | 451A |
| Tuotannon tehokkuus | 33,5 % |
| Koneen parametrit | |
| Kokonaismitta | 4200 × 1500 × 2450 mm |
| Kuljetuskoko | 4200 × 1500 × 2450 mm |
| Yksikön nettopaino | 3400 kg |
| Melu 7 miljoonan metrin etäisyydellä | ≤85dB(A) (ei melunvaimennusta ohjaamossa) |
4.Yksikön sähköjärjestelmä
| Johdatus sähköjärjestelmään | |||
| Generaattorin malli | RTF250C-41N | Nimellisteho | 250 kW |
| Moottorin malli | T12 | Generaattorin malli | LSA46.3 L10 |
| Merkki | SINOTRUCK | Merkki | Leroy Somer |
| Moottorin muoto | Turboahdin, laiha palaminen | Tehokerroin | 0,8 (viive) |
| Sylinterin halkaisija × iskunpituus mm | 126 × 155 | Sähköinen hyötysuhde | 94,1 % |
| Yhden yksikön siirtymä | 11.596 | Kapasiteetin tuotanto | 325 kVA |
| Saantilomake | Turboahdin, pakkojäähdytys | Vaimennuskela | 100 % kuparia |
| Moottorin nimellisteho | 280 kW | Yhteystila | Tähti |
| Nimellisnopeus | 1500 rpm | Herätystila | Harjaton |
| Jäähdytystila | Pakotettu vesijäähdytys | Vaihenumero | Kolmivaiheinen nelijohdin |
| Voitelutila | Paine, roiskevoitelu | Eristysluokka | H |
| OILT Moottoriöljyn lämpötila | ≤105 ℃ | Suojausaste | IP23
|
5. AGC-sarjan ohjausjärjestelmä
| Johdatus ohjausjärjestelmään | |||
| Ohjausjärjestelmän malli | AGC-sarja | Merkki | Deif, Tanska |
| Päätoiminnot: avoin ohjausjärjestelmä, kosketusnäyttö, integroitu moottorinohjaus, havaitseminen, suojaus, hälytys ja tiedonsiirto. | |||
| ● Yksikön ohjauskaappi on lattiakaappirakenne, jossa on yksi ohjauspaneeli. Ohjauskaappi on varustettu ohjaimilla, kytkimillä, erilaisilla näyttölaitteilla, säätöpainikkeilla, yksikön suojausmerkkivaloilla, hätäpysäytyspainikkeilla jne. generaattoriyksikön toimintaolosuhteiden ohjaamiseksi ja valvomiseksi. ● Yksikkö voi toteuttaa yhden näppäimen ohjauksen, automaattisen polttoaine-ilmasuhteen säädön, tehokertoimen automaattisen säädön, automaattisen lastauksen ja purkauksen jne. ● Moottorin tunnistus: imupaine, moottorin veden lämpötila, moottoriöljyn lämpötila, akun jännite, laitteen nopeus, jännite, virta, transienttiteho jne. Automaattinen rinnankytkentä ja virranjakelu. Siinä on saarekekäytön ja verkkoliitännän toiminnot. ● Ylikuormitussuojaus, ylivirtasuojaus, oikosulkusuojaus, alitaajuussuojaus, ylitaajuussuojaus, alijännitesuojaus, ylijännitesuojaus, ylinopeussuojaus ja muu täydellinen moottorin suojaus sekä hälytyssignaalien lähettäminen. ● Yksikössä on manuaalisen hätäpysäytyksen ja automaattisen hätäpysäytyksen toiminnot onnettomuuden sattuessa. ● Määritä purkkien tietoliikenneliitäntä | |||
| Järjestelmän ominaisuudet | |||
| Korkean luotettavuuden, vakauden, kustannustehokkuuden, kompaktin ulkonäön, monialueisen toiminnan ja kaikkien toimintojen integroinnin ansiosta yksikköä voidaan käyttää optimaalisen polttoainekuormituksen tilassa, mikä vähentää käyttökustannuksia ja haitallisia päästöjä. | |||
6. Tuotteen kokoonpano
| Moottori | Generaattori | Yhden koneen jalusta | Mökki |
| Moottorin ohjausyksikkö Käynnistysmoottori Latausmoottori Elektroninen virheenkorjausohjaus | AVR-jännitteen säädin Tehokertoimen säädin H-luokan eristyssuojaus AREP-lisäkäämitys | Peltipohja Korroosionestoprosessi Iskunvaimennin | Teräksinen kuorirakenne Vahvistuskehys |
| Ohjauskaappi | Polttoaineen syöttöjärjestelmä | Voitelujärjestelmä | Ilmanimujärjestelmä |
| Sisääntulosäädin Merkkikatkaisija Merkkierotin Sähkökytkentäkaappi | Kaasunpaineen säätö- ja vakautusventtiiliryhmä Ilma/kaasusekoitin Kaasun sulkuventtiili | Öljynsuodatin Öljynpaineanturi | Ilmansuodatin Ilmakehän ympäristöanturi Imupaineen ja lämpötilan anturi |
| Pakoputkisto | Jäähdytysjärjestelmä | Vakiojännitealue | Liitetyt lisävarusteet ja asiakirjat |
| Vaimentava aallotettu liitos Pakoputken äänenvaimennin | Sylinteriputken vesijäähdytysjärjestelmä Moottoritilan jäähdytysjärjestelmän välijäähdytys | 380/220V 400/230V 415/240V | Kaasun tulolaipan tiiviste Öljy, jäähdytysnesteen täyttöpumppu Yksikön rinnakkainen suojattu johdin Erikoistyökalut Generaattorin käyttöohje sähköpiirustukset |
7. Valinnainen kokoonpano
| Moottori | Generaattori | Mökki | Pakoputkisto |
| Jäähdytysveden lämmitin | Kosteus- ja korroosionestokäsittely 600 V moottori | Melunvaimennusmoduuli | Toissijainen äänenvaimennin Kolmitieinen katalyyttinen muunnosjärjestelmä |
| Pakokaasujen hyötykäyttö | Polttoaineen syöttöjärjestelmä | Viestintä | Jännite |
| Savukaasujen jakoputki Ulkoinen lämmönjohtavuusöljyuuni Höyrykattila Kotitalousveden lämmitysjärjestelmä | Kaasusuodatin Liekinestolaite Öljyn ja veden erotin | Etäaseman ohjausjärjestelmä Mobiili pilvijärjestelmä | 220V/230V/240V |
