Générateur de gaz naturel de haute qualité en Chine 1 MW Usines - Générateur de gaz naturel silencieux de 1,1 MW - Rongteng Détail :
1. Présentation du produit
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. est spécialisée dans la recherche et le développement, la conception et la production de générateurs de gaz naturel. La puissance d'une unité est250 kW, et la puissance combinée peut réaliser 500 kW ~ 16 MW.
Le groupe électrogène à gaz de Rongteng est largement utilisé dans les usines de liquéfaction montées sur skid de GNL, la gazéification de plate-forme, la production d'énergie unique (récupération de gaz de puits), les centrales électriques à gaz et d'autres projets.
Application
● Usine de liquéfaction de GNL
● Station-service GNC
● Forage de champs de pétrole et de gaz
● Exploitation minière
● Production d'électricité pour les parcs industriels et les zones résidentielles
Ici, nous présentons en détail l'unité de 1000 KW.
2. Introduction à la fonction
2.1 Caractéristiques de l'unité
● Le groupe électrogène à gaz est adapté au fonctionnement dans une gamme de conditions environnementales multiples et ses performances économiques sont meilleures que celles du moteur diesel existant ; l'unité peut réagir rapidement aux changements de charge et faire face à des conditions plus complexes.
● L'unité de générateur de gaz adopte la conception de boîte de séparation intégrée, la boîte peut répondre au fonctionnement de multiples conditions environnementales et a les fonctions de résistance à la pluie, à la poussière de sable, aux moustiques, de réduction du bruit, etc. Le corps de la boîte est conçu et produit avec une structure spéciale et des matériaux de conteneur à haute résistance.
● La forme du boîtier du générateur de gaz répond à la norme nationale de transport.
2.2 Composition et partition de l'unité
2.3 Refroidissement de l'unité
● Le système de refroidissement du groupe électrogène à gaz adopte une conception de dissipation thermique entièrement indépendante, c'est-à-dire que le système de dissipation thermique à refroidissement intermédiaire unique et le système de dissipation thermique de la chemise de cylindre fonctionnent indépendamment, de manière à répondre à la réparation et à l'entretien uniques de l'unité sans affecter le fonctionnement des autres unités, ce qui répond grandement à l'entretien et à la praticabilité de l'unité.
● L'air chaud du système de refroidissement est évacué vers le haut de manière unifiée pour éviter le reflux d'air chaud et assurer le fonctionnement normal du système de refroidissement de l'unité.
● Le système de refroidissement augmente la zone de dissipation thermique et la dissipation thermique dans des conditions normales de dissipation thermique, et l'effet de refroidissement peut mieux répondre au fonctionnement normal de l'unité dans diverses conditions environnementales extrêmes.
2.4 Adaptabilité du milieu gazeux
| Articles | Pouvoir calorifique du gaz CV | Soufre total | Pression de la source de gaz |
| Spécification | ≥ 32 MJ/m3 | ≤ 350 mg/m3 | ≥ 3 kPa |
| Articles | CH4 | H2S | |
| Spécification | ≥ 76 % | ≤ 20 mg/m3 | |
| Le gaz doit être traité de manière à être exempt de liquide, de particules d'impuretés de 0,005 mm et d'une teneur ne dépassant pas 0,03 g/m3 | |||
| Remarque : volume de gaz inférieur à : 101,13 kPa.20 ℃ pour la norme. | |||
3. Modèles de produits
| Groupe électrogène à gaz | |
| Numéro de modèle | RTF1100S-1051N |
| Paramètres du générateur | |
| Puissance nominale | 1100 kW |
| Tension nominale | 10500V |
| Courant nominal | 69A |
| Fréquence nominale | 50 Hz |
| Efficacité de la production | 39,1% |
| Paramètre de performance | |
| Carburant | Gaz naturel |
| Consommation de gaz | 320 Nm3/h（COP） |
| Capacité de production | 12,5 MJ/Nm3 |
| Consommation d'huile | ＜0,36 g/kW·h |
| Capacité d'huile | 175L |
| Capacité du liquide de refroidissement | 210L |
| Paramètres de la machine | |
| Dimensions hors tout (Transport) | 9000 × 2350 × 2580 mm |
| Poids net de l'unité | 18 000 kg |
| Bruit | 75 dB (A) à 7 m |
| Besoins en gaz d'alimentation | |
| Gaz naturel | Teneur en méthane ≥ 88 % |
| Pression d'entrée du gaz | 30 à 50 kPa |
| Teneur en H2S | ≤ 20 mg/Nm3 |
| Taille des particules d'impuretés | ≤ 5 μm |
| Teneur en impuretés | ≤ 30 mg/Nm3 |
4.Système d'alimentation unitaire
| Présentation du moteur | |||
| Marque du moteur | Série Weichai Baudouin | Modèle de moteur | 16M33D1280NG10 |
| Puissance / vitesse nominale | 1280 kW/1500 tr/min | Nombre de cylindres / soupapes | 16/64 |
| Type de distribution des cylindres | Type V | Alésage du cylindre × course | 126 × 155 mm |
| Déplacement | 52,3 L | Type de moteur | Refroidissement intermédiaire sous pression et combustion pauvre |
| Taux de compression | 12.5:1 | Mode de refroidissement | Refroidissement par eau forcé |
| Température d'ouverture initiale / d'ouverture complète du thermostat | 80/92℃ | Débit de la pompe | 93L (débit maximal à haute température) |
| Contre-pression d'échappement maximale | 5 kPa | Température d'échappement après vortex | 459℃ |
| Débit d'échappement | 292 Nm3/min | Diamètre minimum requis pour le raccordement d'échappement | 240 mm |
| Méthode de lubrification | Pression, lubrification par barbotage | Température de l'huile moteur | ≤105℃ |
| Pression d'huile à vitesse nominale | 400~650 kPa | Valeur d'alarme de pression d'huile haute/basse | 1000/200 kPa |
| Puissance de démarrage | 8,5 kW | Chargement de l'énergie du générateur | 1,54 kW |
| Bruit du moteur | 101 dB (A) à 1 m | Température ambiante maximale de l'équipement | 40℃ |
| Dimensions du moteur (L x l x h) | 2781 × 1564 × 1881 mm | Poids net du moteur | 5300 kg |
| Taux de charge de fonctionnement | 100% | 75% | 50% |
| Efficacité mécanique du moteur | 41,8% | 40,2% | 38,2% |
| Efficacité thermique du moteur | 50,3% | 49,5% | 51% |
| Présentation du générateur | |||
| Marque du générateur | Mecc Alte (Italie) | Modèle de générateur | ECO43HV 2XL4 A |
| Puissance nominale | 1404 kVa | Tension | 10500V |
| Fréquence | 50 Hz | Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Plage de régulation de tension à l'état stationnaire | ±0,5% | Hystérésis du facteur de puissance | 0,8 |
| Nombre de phases | 3 phases | Mode d'excitation | Sans balais |
| Mode de connexion | Connexion Star Series | Type d'enroulement | P5/6 |
| Classe d'isolation / élévation de température | H/F | température ambiante | ≤40℃ |
| Altitude (fonctionnement normal) | ≤1000m | Degré de protection | IP23 |
| Taille du moteur (longueur, largeur et hauteur) | 2011 × 884 × 1288 mm | Poids net du générateur | 1188 kg |
| Taux de charge de fonctionnement | 100% | 75% | 50% |
| Efficacité de la production | 93,6% | 94,2% | 94,4% |
5. Système de contrôle de la série AGC
| Introduction au système de contrôle | |||
| Modèle de système de contrôle | Série AGC | Marque | Deif, Danemark |
| Fonctions principales : système de contrôle ouvert, écran tactile, contrôle moteur intégré, détection, protection, alarme et communication. | |||
| ● L'armoire de commande est une armoire de sol dotée d'un seul panneau de commande. Elle est équipée de contrôleurs, d'interrupteurs, de divers instruments d'affichage, de boutons de réglage, de voyants de protection et de boutons d'arrêt d'urgence, etc., pour contrôler et surveiller le fonctionnement du groupe électrogène. ● L'unité peut réaliser un contrôle à une touche, un réglage automatique du rapport air-carburant, un contrôle automatique du facteur de puissance, un chargement et un déchargement automatiques, etc. ● Détection du moteur : pression d'admission, température de l'eau du moteur, température de l'huile moteur, tension de la batterie, vitesse de l'unité, tension, courant, puissance transitoire, etc. Mise en parallèle et distribution d'énergie automatiques. Il dispose des fonctions de fonctionnement en îlot et de connexion au réseau. ● Protection contre les surcharges, les surintensités, les courts-circuits, les sous-fréquences, les surfréquences, les sous-tensions, les surtensions, les survitesses et autres protections complètes du moteur, et envoi de signaux d'alarme. ●L'unité dispose des fonctions d'arrêt d'urgence manuel et d'arrêt d'urgence automatique en cas d'accident. ● Configurer l'interface de communication | |||
| Caractéristiques du système | |||
| Avec les caractéristiques de haute fiabilité, de stabilité, de rapport qualité-prix élevé, d'apparence compacte, de multi-gamme et d'intégration de toutes les fonctions, l'unité peut être utilisée pour fonctionner dans l'état de charge de carburant optimal, réduire les coûts de fonctionnement et réduire les émissions nocives ; | |||
6. Configuration du produit
| Moteur | Générateur | Armoire de commande | Base |
| Unité de contrôle du moteur Démarreur Moteur de charge Contrôle électronique de la vitesse | Régulateur de tension AVR Contrôleur de facteur de puissance Protection d'isolation de classe H Enroulement supplémentaire AREP | Contrôleur d'admission Disjoncteur de marque Armoire électrique | Base en tôle haute résistance Procédé anticorrosion Amortisseur |
| Système de transfert de carburant | Système d'admission d'air | système de lubrification | Circuit de refroidissement |
| Groupe de vannes de régulation et de stabilisation de la pression du gaz Mélangeur air/gaz Vanne d'arrêt de gaz combustible Filtre à gaz | Filtre à air Capteur de température de pression d'air d'admission Accélérateur électronique Capteur d'environnement atmosphérique | Filtre à huile Capteur de pression d'huile | Système de refroidissement par eau des chemises de cylindre Ventilateur électronique |
| Système d'échappement | Accessoires et documents joints |
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| Joint ondulé absorbant les chocs Système de silencieux d'échappement | Joint de bride d'admission de gaz Outils spéciaux Manuel d'utilisation du groupe électrogène Dessins électriques |
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7. Configuration facultative
| Moteur | Générateur | Circuit de refroidissement | Système d'échappement |
| Ruban isolant pour séparateur de gaz d'huile Agrandir le réservoir d'huile auxiliaire | Traitement anti-humidité et anti-corrosion générateur 60 Hz | refroidisseur intermédiaire à distance | Système de conversion catalytique à trois voies Bouchon de trempe d'échappement |
| Utilisation des gaz résiduaires | Système de transfert de carburant | Communication |
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| Four à mazout à conduction thermique externe chaudière à vapeur Système de chauffage de l'eau chaude sanitaire | Pare-flammes Séparateur eau-huile | Système de contrôle de station à distance Système de cloud mobile |
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Photos détaillées du produit :
Guide des produits associés :
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