スキッドマウント型ガス脱硫装置がLNGプラントの前処理経済性を革新する

中流ガス部門にとって大きな進展として、新世代の スキッドマウント型ガス脱硫装置 中国南部沿岸のLNGプラントで稼働を開始したこのシステムは、モジュール設計によって設備投資とプロジェクト期間を大幅に削減しながら、世界クラスの性能を実現できることを実証している。 天然ガスからのH2S除去s 統合 天然ガス脱水 単一のコンパクトな列車で。

スキッドマウント型ガス脱硫装置は、オフサイトで製造され、完全に事前組み立てされたモジュールとして出荷され、アミンベースの吸収ループと下流のグリコール接触器を組み合わせています。その主な役割は、 天然ガスからの硫化水素除去最大2.5モル％の硫化水素を含む原料から、出口濃度を3 ppm未満にまで低減する。これは、炭化水素の共吸収を最小限に抑えつつ酸性ガスを選択的に除去する配合MDEA溶媒を使用することで実現される。この高効率脱硫処理に続いて、車載式脱硫装置が稼働する。 天然ガス脱水 このセクションでは、トリエチレングリコール（TEG）が水分含有量を0.1ポンド/MMscf未満に低減し、処理されたガスが極低温液化に必要な厳しい水分および硫黄の制限を満たすようにします。

現代のオペレーター向け LNGプラント 設備においては、スキッドマウント方式の利点は画期的なものです。従来の在来工法では、現場での建設に18～24ヶ月を要することが多いのですが、このプレエンジニアリングユニットは10週間以内に設置・試運転が可能です。さらに、統合設計により配管の接続が不要となり、設置面積を約40%削減できるため、混雑したターミナルサイトでの拡張において非常に大きなメリットとなります。

「ガス価格が不安定で液化マージンが圧迫されている状況において、スキッドマウント型ガス脱硫装置は性能を損なうことなく迅速なソリューションを提供します」と、試運転に携わったプロジェクトマネージャーは述べています。「この装置は両方のニーズに対応します。」 天然ガスからの硫化水素除去 そして 天然ガス脱水 一つのシームレスなプロセスで、フィードは LNGプラント 常に冷凍保存に対応できる状態である。

年間500万トン規模の施設の初期運転データによると、この装置は、運転量減少時でも99.7%の硫黄除去効率と安定した露点抑制を達成している。 LNGプラント 2026年から2028年のサイクルで処理能力が年間7,000万トン以上拡大すると業界アナリストは予測しており、モジュール式で高信頼性のスキッドマウント型ガス脱硫装置の需要は従来の現場設置型システムを上回り、この技術が迅速なガス前処理の新たな標準となるだろう。

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