1. Introdução do produto
A Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. é especializada em pesquisa e desenvolvimento, projeto e produção de geradores a gás natural. A potência de uma única unidade é250 kWe a potência combinada pode realizar 500 kW ~ 16 MW.
O grupo gerador a gás da Rongteng é amplamente utilizado em plantas de liquefação de GNL montadas em skid, gaseificação de plataformas, geração de energia individual (recuperação de gás de poços), usinas de energia a gás e outros projetos.
Aplicativo
● Posto de abastecimento de GNV
● Perfuração de campos de petróleo e gás
● Exploração de minas
● Geração de energia para parques industriais e áreas residenciais
Aqui, apresentamos em detalhes a unidade de 1000 KW.
2. Introdução à função
2.1 Características da unidade
● O grupo gerador a gás é adequado para operação em uma variedade de condições ambientais e seu desempenho econômico é melhor do que o do motor a diesel existente; a unidade pode responder rapidamente às mudanças de carga e lidar com condições mais complexas.
● A unidade geradora de gás adota um design de caixa compartimentada integrada, que permite a operação em diversas condições ambientais e possui funções de proteção contra chuva, poeira e areia, mosquitos e redução de ruído. O corpo da caixa é projetado e produzido com estrutura e materiais especiais de alta resistência.
● O formato da caixa do gerador a gás atende ao padrão nacional de transporte.
2.2 Composição e partição das unidades
2.3 Unidade de refrigeração
● O sistema de refrigeração do grupo gerador a gás adota um projeto de dissipação de calor totalmente independente, ou seja, o sistema de dissipação de calor do intercooler e o sistema de dissipação de calor da camisa do cilindro operam independentemente, permitindo a manutenção e o reparo de uma única unidade sem afetar o funcionamento das demais, o que facilita bastante a manutenção e a praticidade do conjunto.
● O ar quente do sistema de refrigeração é expelido para cima de forma uniforme para evitar o refluxo de ar quente e garantir o funcionamento normal do sistema de refrigeração da unidade.
● O sistema de refrigeração aumenta a área de dissipação de calor e a eficiência da dissipação térmica em condições normais de operação, permitindo que o resfriamento atenda melhor às necessidades de funcionamento da unidade em diversas condições ambientais extremas.
2.4 Adaptabilidade do meio gasoso
| Unid | Valor calorífico de um gás (CV) | Enxofre total | pressão da fonte de gás |
| Especificação | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3 kPa |
| Unid | CH4 | H2S | |
| Especificação | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
| O gás deve ser tratado para estar isento de líquidos, com partículas de impurezas de 0,005 mm e teor não superior a 0,03 g/m³.3 | |||
| Nota: Volume de gás abaixo de: 101,13 kPa a 20 °C para o padrão. | |||
3. Modelos de produto
| grupo gerador a gás | |
| Modelo nº. | RTF1100S-1051N |
| Parâmetros do gerador | |
| Potência nominal | 1100 kW |
| Tensão nominal | 10500V |
| Corrente nominal | 69A |
| Frequência nominal | 50Hz |
| Eficiência de geração | 39,1% |
| Parâmetro de desempenho | |
| Combustível | Gás natural |
| Consumo de gás | 320 Nm3/h (COP) |
| Capacidade de geração | 12,5 MJ/Nm3 |
| Consumo de petróleo | |
| Capacidade de óleo | 175L |
| Capacidade do líquido refrigerante | 210L |
| Parâmetros da máquina | |
| Dimensão geral (Transporte) | 9000×2350×2580mm |
| Peso líquido da unidade | 18000 kg |
| Barulho | 75 dB(A) a 7 m |
| Requisitos de gás de alimentação | |
| Gás natural | Teor de metano ≥ 88% |
| pressão de entrada de gás | 30~50 kPa |
| Conteúdo de H2S | ≤20mg/Nm3 |
| Tamanho da partícula de impureza | ≤5 μm |
| Teor de impurezas | ≤30mg/Nm3 |
4.Sistema de alimentação da unidade
| Introdução ao motor | |||
| Marca do motor | Série Weichai Baudouin | Modelo do motor | 16M33D1280NG10 |
| Potência nominal / velocidade | 1280 kW/1500 rpm | Número de cilindros/válvulas | 16/64 |
| Tipo de distribuição do cilindro | Tipo V | Diâmetro do cilindro × curso | 126×155mm |
| Deslocamento | 52,3L | Tipo de motor | Intercooler pressurizado e combustão pobre |
| taxa de compressão | 12,5:1 | Modo de resfriamento | Refrigeração forçada por água |
| Temperatura inicial de abertura/abertura total do termostato | 80/92℃ | Fluxo da bomba | 93L (vazão máxima em alta temperatura) |
| contrapressão máxima de escape | 5 kPa | Temperatura dos gases de escape após o vórtice | 459℃ |
| Fluxo de exaustão | 292 Nm3/min | Diâmetro mínimo necessário para a conexão do escapamento | 240 mm |
| Método de lubrificação | Lubrificação por pressão e por aspersão | Óleo do motor - Temperatura do óleo | ≤105℃ |
| Pressão do óleo na velocidade nominal | 400~650 kPa | valor de alarme de pressão de óleo alta/baixa | 1000/200 kPa |
| Potência de partida | 8,5 kW | Gerador de energia para carregamento | 1,54 kW |
| Ruído do motor | 101 dB(A) a 1 m | Temperatura ambiente máxima do equipamento | 40℃ |
| Dimensões do motor (C x L x A) | 2781×1564×1881mm | Peso líquido do motor | 5300 kg |
| Taxa de carga operacional | 100% | 75% | 50% |
| Eficiência mecânica do motor | 41,8% | 40,2% | 38,2% |
| Eficiência térmica do motor | 50,3% | 49,5% | 51% |
| Introdução ao gerador | |||
| Marca do gerador | Mecc Alte (Itália) | Modelo do gerador | ECO43HV 2XL4 A |
| Potência nominal | 1404kVa | Tensão | 10500V |
| Freqüência | 50Hz | Velocidade nominal | 1500 rpm |
| Faixa de regulação de tensão em regime permanente | ±0,5% | histerese do fator de potência | 0,8 |
| Número de fases | 3 fases | Modo de excitação | Sem escova |
| Modo de conexão | Conexão com a Série Star | Tipo de enrolamento | P5/6 |
| Classe de isolamento / aumento de temperatura | H/F | temperatura ambiente | ≤40℃ |
| Altitude (operação normal) | ≤1000m | Grau de proteção | IP23 |
| Dimensões do motor (comprimento, largura e altura) | 2011×884×1288mm | Peso líquido do gerador | 1188 kg |
| Taxa de carga operacional | 100% | 75% | 50% |
| Eficiência de geração | 93,6% | 94,2% | 94,4% |
5. Sistema de controle da série AGC
| Introdução a sistemas de controle | |||
| Modelo de sistema de controle | Série AGC | Marca | Deif, Dinamarca |
| Funções principais: sistema de controle aberto, tela sensível ao toque, controle integrado do motor, detecção, proteção, alarme e comunicação. | |||
| ● O painel de controle da unidade é uma estrutura de armário de piso com um único painel de controle. O painel de controle é equipado com controladores, interruptores, diversos instrumentos de exibição, botões de ajuste, luzes indicadoras de proteção da unidade, botões de parada de emergência, etc., para controlar e monitorar as condições de funcionamento da unidade geradora. ● A unidade pode realizar controle com uma única tecla, ajuste automático da relação ar-combustível, controle automático do fator de potência, carga e descarga automáticas, etc. ● Detecção do motor: pressão de admissão, temperatura da água do motor, temperatura do óleo do motor, tensão da bateria, rotação da unidade, tensão, corrente, potência transitória, etc. Paralelismo e distribuição de energia automáticos. Possui as funções de operação isolada e conexão à rede elétrica. ● Proteção completa do motor contra sobrecarga, sobrecorrente, curto-circuito, subfrequência, sobrefrequência, subtensão, sobretensão, sobrevelocidade e outras falhas, além do envio de sinais de alarme. ●A unidade possui funções de parada de emergência manual e parada de emergência automática em caso de acidente. ● Configurar interface de comunicação CAN | |||
| Características do sistema | |||
| Com características como alta confiabilidade, estabilidade, excelente custo-benefício, design compacto, ampla gama de aplicações e integração de todas as funções, a unidade pode operar no estado ideal de carga de combustível, reduzindo os custos operacionais e as emissões nocivas; | |||
6. Configuração do produto
| Motor | Gerador | Painel de controle | Base |
| Unidade de controle do motor Motor de arranque Motor de carregamento Controle eletrônico de velocidade | regulador de tensão AVR Controlador de fator de potência Proteção de isolamento Classe H enrolamento adicional AREP | Controlador de entrada Disjuntor de marca Painel de distribuição elétrica | Base de chapa metálica de alta resistência Processo anticorrosivo Amortecedor |
| Sistema de transferência de combustível | Sistema de admissão de ar | sistema de lubrificação | Sistema de refrigeração |
| Grupo de válvulas reguladoras e estabilizadoras de pressão de gás Misturador de ar/gás Válvula de corte de gás combustível Filtro de gás | Filtro de ar sensor de temperatura da pressão do ar de admissão Acelerador eletrônico sensor de ambiente atmosférico | Filtro de óleo Sensor de pressão do óleo | Sistema de refrigeração a água da camisa do cilindro Ventilador eletrônico |
| Sistema de escape | Acessórios e documentos anexos |
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| Junta ondulada com absorção de impacto Sistema de silenciamento de escape | Junta do flange de entrada de gás Ferramentas especiais manual de operação do grupo gerador Desenhos elétricos |
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7. Configuração opcional
| Motor | Gerador | Sistema de refrigeração | Sistema de escape |
| Fita isolante para separador de gás e óleo Ampliar o tanque de óleo auxiliar | Tratamento impermeabilizante e anticorrosivo Gerador de 60Hz | Intercooler remoto | Sistema de conversão catalítica de três vias Tampa de têmpera do escapamento |
| utilização de gases residuais | Sistema de transferência de combustível | Comunicação |
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| Forno externo de óleo condutor de calor Caldeira a vapor Sistema de aquecimento de água quente sanitária | corta-chamas Separador de água e óleo | Sistema de controle remoto da estação Sistema de nuvem móvel |
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