1. Introdução do produto
A Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. é especializada em pesquisa e desenvolvimento, projeto e produção de geradores a gás natural. A potência de uma única unidade éGrupo gerador a gás de 250 kWe a potência combinada pode realizar 500 kW ~ 64 MW.
O grupo gerador a gás da Rongteng é amplamente utilizado em plantas de liquefação de GNL montadas em skid, gaseificação de plataformas, geração de energia individual (recuperação de gás de poços), usinas de energia a gás e outros projetos.
Aplicativo
● Posto de abastecimento de GNV
● Perfuração de campos de petróleo e gás
● Exploração de minas
● Geração de energia para parques industriais e áreas residenciais
Aqui, apresentamos em detalhes a unidade de 1000 KW.
2. Introdução à função
2.1 Características da unidade
● O grupo gerador a gás é adequado para operação em uma variedade de condições ambientais e seu desempenho econômico é melhor do que o do motor a diesel existente; a unidade pode responder rapidamente às mudanças de carga e lidar com condições mais complexas.
● A unidade geradora de gás adota um design de caixa compartimentada integrada, que permite a operação em diversas condições ambientais e possui funções de proteção contra chuva, poeira e areia, mosquitos e redução de ruído. O corpo da caixa é projetado e produzido com estrutura e materiais especiais de alta resistência.
● O formato da caixa do gerador a gás atende ao padrão nacional de transporte.
2.2 Composição e partição das unidades
2.3 Unidade de refrigeração
● O sistema de refrigeração do grupo gerador a gás adota um projeto de dissipação de calor totalmente independente, ou seja, o sistema de dissipação de calor do intercooler e o sistema de dissipação de calor da camisa do cilindro operam independentemente, permitindo a manutenção e o reparo de uma única unidade sem afetar o funcionamento das demais, o que facilita bastante a manutenção e a praticidade do conjunto.
● O ar quente do sistema de refrigeração é expelido para cima de forma uniforme para evitar o refluxo de ar quente e garantir o funcionamento normal do sistema de refrigeração da unidade.
● O sistema de refrigeração aumenta a área de dissipação de calor e a eficiência da dissipação térmica em condições normais de operação, permitindo que o resfriamento atenda melhor às necessidades de funcionamento da unidade em diversas condições ambientais extremas.
2.4 Adaptabilidade do meio gasoso
| Unid | Valor calorífico de um gás (CV) | Enxofre total | pressão da fonte de gás |
| Especificação | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3 kPa |
| Unid | CH4 | H2S | |
| Especificação | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
| O gás deve ser tratado para estar isento de líquidos, com partículas de impurezas de 0,005 mm e teor não superior a 0,03 g/m³.3 | |||
| Nota: Volume de gás abaixo de: 101,13 kPa a 20 °C para o padrão. | |||
3. Modelos de produto
| Parâmetro de desempenho | |
| Pressão do gás | pode se adaptar à faixa de 10 kPa ~ 20 MPa |
| Valor calorífico do gás | pode se adaptar a 26 ~ 50 MJ / Nm3 de gás |
| Consumo de gás | 270 Nm³/h |
| Capacidade de geração | 10,286 MJ/Nm³ |
| Consumo de petróleo | |
| Capacidade de óleo | 38L×4 |
| Capacidade do líquido refrigerante | 90L×4 |
| Parâmetros de geração de energia | |
| Potência nominal | 1000 kW |
| Tensão nominal | 400V |
| Corrente nominal | 1804A |
| Eficiência de geração | 33,5% |
| Parâmetros da máquina | |
| Dimensão geral | 10400×3000×3700mm |
| Tamanho do transporte | 10400×3000×3300mm |
| Peso líquido da unidade | 19000 kg |
| Ruído a 7M | ≤85dB(A) (Cabine sem redução de ruído) |
4.Sistema de alimentação da unidade
| Introdução aos sistemas de energia | |||
| modelo de grupo gerador | RTF250C-44N | Potência nominal | 1000 kW |
| Modelo do motor | T12 | Modelo do gerador | LSA46.3 L10 |
| Marca | SINOTRUCK | Marca | Leroy Somer |
| Forma do motor | Turbocompressor, combustão pobre | Fator de potência | 0,8 (Atraso) |
| Diâmetro do cilindro × Curso (mm) | 126×155 | Eficiência elétrica | 94,1% |
| Deslocamento de unidade única | 11.596 | Capacidade de geração | 325 kVA |
| Formulário de admissão | Turbocompressor, intercooler forçado | Bobina de amortecimento | 100% Cobre |
| Potência nominal do motor | 280 kW | Modo de conexão | Estrela |
| Velocidade nominal | 1500 rpm | Modo de excitação | Sem escova |
| Modo de resfriamento | Refrigeração forçada por água | Número da fase | Trifásico com quatro fios |
| Modo de lubrificação | Lubrificação por pressão e por aspersão | Classe de isolamento | H |
| ÓLEO Temperatura do óleo do motor | ≤105℃ | Grau de proteção | IP23 |
5. Sistema de controle da série AGC
| Introdução a sistemas de controle | |||
| Modelo de sistema de controle | Série AGC | Marca | Deif, Dinamarca |
| Funções principais: sistema de controle aberto, tela sensível ao toque, controle integrado do motor, detecção, proteção, alarme e comunicação. | |||
| ● O painel de controle da unidade é uma estrutura de armário de piso com um único painel de controle. O painel de controle é equipado com controladores, interruptores, diversos instrumentos de exibição, botões de ajuste, luzes indicadoras de proteção da unidade, botões de parada de emergência, etc., para controlar e monitorar as condições de funcionamento da unidade geradora. ● A unidade pode realizar controle com uma única tecla, ajuste automático da relação ar-combustível, controle automático do fator de potência, carga e descarga automáticas, etc. ● Detecção do motor: pressão de admissão, temperatura da água do motor, temperatura do óleo do motor, tensão da bateria, rotação da unidade, tensão, corrente, potência transitória, etc. Paralelismo e distribuição de energia automáticos. Possui as funções de operação isolada e conexão à rede elétrica. ● Proteção completa do motor contra sobrecarga, sobrecorrente, curto-circuito, subfrequência, sobrefrequência, subtensão, sobretensão, sobrevelocidade e outras falhas, além do envio de sinais de alarme. ●A unidade possui funções de parada de emergência manual e parada de emergência automática em caso de acidente. ● Configurar interface de comunicação CAN | |||
| Características do sistema | |||
| Com características como alta confiabilidade, estabilidade, excelente custo-benefício, design compacto, ampla gama de aplicações e integração de todas as funções, a unidade pode operar no estado ideal de carga de combustível, reduzindo os custos operacionais e as emissões nocivas; | |||
6. Configuração do produto
| Motor | Gerador | Base de máquina única | Cabine |
| Unidade de controle do motor Motor de arranque Motor de carregamento Controle de depuração eletrônica | regulador de tensão AVR Controlador de fator de potência Proteção de isolamento Classe H enrolamento adicional AREP | Base de chapa metálica Processo anticorrosivo Amortecedor | Estrutura de revestimento de aço Estrutura de reforço |
| Painel de controle | Sistema de fornecimento de combustível | Sistema de lubrificação | Sistema de sucção de ar |
| Controlador de entrada Disjuntor de marca Desconector de marca Painel de distribuição elétrica | Grupo de válvulas reguladoras e estabilizadoras de pressão de gás Misturador de ar/gás Válvula de corte de gás | Filtro de óleo Sensor de pressão do óleo | Filtro de ar sensor de ambiente atmosférico Sensor de pressão e temperatura de sucção |
| Sistema de escape | Sistema de refrigeração | Faixa de tensão padrão | Acessórios e documentos anexos |
| Junta ondulada com amortecimento Silenciador de escape | Sistema de refrigeração a água da camisa do cilindro Sistema de refrigeração da sala de motores com intercooler | 380/220V 400/230V 415/240V | Junta do flange de entrada de gás Bomba de enchimento de óleo e líquido de arrefecimento Fio blindado paralelo unitário Ferramentas especiais manual de operação do grupo gerador Desenhos elétricos |
7. Configuração opcional
| Motor | Gerador | Cabine | Sistema de escape |
| Aquecedor de água de refrigeração | Tratamento à prova de umidade e anticorrosivo Motor de 600V | Módulo de redução de ruído | Silenciador secundário Sistema de conversão catalítica de três vias |
| Utilização de gases de escape | Sistema de fornecimento de combustível | Comunicação | Tensão |
| coletor de gases de combustão Forno externo de óleo de condução de calor Caldeira a vapor Sistema de aquecimento de água quente sanitária | Filtro de gás corta-chamas Separador de água e óleo | Sistema de controle remoto da estação Sistema de nuvem móvel | 220V/230V/240V |
1. Introdução do produto
A Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. é especializada em pesquisa e desenvolvimento, projeto e produção de geradores a gás natural. A potência de uma única unidade é250 kWe a potência combinada pode realizar 500 kW ~ 16 MW.
O grupo gerador a gás da Rongteng é amplamente utilizado em plantas de liquefação de GNL montadas em skid, gaseificação de plataformas, geração de energia individual (recuperação de gás de poços), usinas de energia a gás e outros projetos.
Aplicativo
● Posto de abastecimento de GNV
● Perfuração de campos de petróleo e gás
● Exploração de minas
● Geração de energia para parques industriais e áreas residenciais
Aqui, apresentamos em detalhes a unidade de 1000 KW.
2. Introdução à função
2.1 Características da unidade
● O grupo gerador a gás é adequado para operação em uma variedade de condições ambientais e seu desempenho econômico é melhor do que o do motor a diesel existente; a unidade pode responder rapidamente às mudanças de carga e lidar com condições mais complexas.
● A unidade geradora de gás adota um design de caixa compartimentada integrada, que permite a operação em diversas condições ambientais e possui funções de proteção contra chuva, poeira e areia, mosquitos e redução de ruído. O corpo da caixa é projetado e produzido com estrutura e materiais especiais de alta resistência.
● O formato da caixa do gerador a gás atende ao padrão nacional de transporte.
2.2 Composição e partição das unidades
2.3 Unidade de refrigeração
● O sistema de refrigeração do grupo gerador a gás adota um projeto de dissipação de calor totalmente independente, ou seja, o sistema de dissipação de calor do intercooler e o sistema de dissipação de calor da camisa do cilindro operam independentemente, permitindo a manutenção e o reparo de uma única unidade sem afetar o funcionamento das demais, o que facilita bastante a manutenção e a praticidade do conjunto.
● O ar quente do sistema de refrigeração é expelido para cima de forma uniforme para evitar o refluxo de ar quente e garantir o funcionamento normal do sistema de refrigeração da unidade.
● O sistema de refrigeração aumenta a área de dissipação de calor e a eficiência da dissipação térmica em condições normais de operação, permitindo que o resfriamento atenda melhor às necessidades de funcionamento da unidade em diversas condições ambientais extremas.
2.4 Adaptabilidade do meio gasoso
| Unid | Valor calorífico de um gás (CV) | Enxofre total | pressão da fonte de gás |
| Especificação | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3 kPa |
| Unid | CH4 | H2S | |
| Especificação | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
| O gás deve ser tratado para estar isento de líquidos, com partículas de impurezas de 0,005 mm e teor não superior a 0,03 g/m³.3 | |||
| Nota: Volume de gás abaixo de: 101,13 kPa a 20 °C para o padrão. | |||
3. Modelos de produto
| Parâmetro de desempenho | |
| Pressão do gás | pode se adaptar à faixa de 10 kPa ~ 20 MPa |
| Valor calorífico do gás | pode se adaptar a 26 ~ 50 MJ / Nm3 de gás |
| Consumo de gás | 270 Nm³/h |
| Capacidade de geração | 10,286 MJ/Nm³ |
| Consumo de petróleo | |
| Capacidade de óleo | 38L×4 |
| Capacidade do líquido refrigerante | 90L×4 |
| Parâmetros de geração de energia | |
| Potência nominal | 1000 kW |
| Tensão nominal | 400V |
| Corrente nominal | 1804A |
| Eficiência de geração | 33,5% |
| Parâmetros da máquina | |
| Dimensão geral | 10400×3000×3700mm |
| Tamanho do transporte | 10400×3000×3300mm |
| Peso líquido da unidade | 19000 kg |
| Ruído a 7M | ≤85dB(A) (Cabine sem redução de ruído) |
4.Sistema de alimentação da unidade
| Introdução aos sistemas de energia | |||
| modelo de grupo gerador | RTF250C-44N | Potência nominal | 1000 kW |
| Modelo do motor | T12 | Modelo do gerador | LSA46.3 L10 |
| Marca | SINOTRUCK | Marca | Leroy Somer |
| Forma do motor | Turbocompressor, combustão pobre | Fator de potência | 0,8 (Atraso) |
| Diâmetro do cilindro × Curso (mm) | 126×155 | Eficiência elétrica | 94,1% |
| Deslocamento de unidade única | 11.596 | Capacidade de geração | 325 kVA |
| Formulário de admissão | Turbocompressor, intercooler forçado | Bobina de amortecimento | 100% Cobre |
| Potência nominal do motor | 280 kW | Modo de conexão | Estrela |
| Velocidade nominal | 1500 rpm | Modo de excitação | Sem escova |
| Modo de resfriamento | Refrigeração forçada por água | Número da fase | Trifásico com quatro fios |
| Modo de lubrificação | Lubrificação por pressão e por aspersão | Classe de isolamento | H |
| ÓLEO Temperatura do óleo do motor | ≤105℃ | Grau de proteção | IP23 |
5. Sistema de controle da série AGC
| Introdução a sistemas de controle | |||
| Modelo de sistema de controle | Série AGC | Marca | Deif, Dinamarca |
| Funções principais: sistema de controle aberto, tela sensível ao toque, controle integrado do motor, detecção, proteção, alarme e comunicação. | |||
| ● O painel de controle da unidade é uma estrutura de armário de piso com um único painel de controle. O painel de controle é equipado com controladores, interruptores, diversos instrumentos de exibição, botões de ajuste, luzes indicadoras de proteção da unidade, botões de parada de emergência, etc., para controlar e monitorar as condições de funcionamento da unidade geradora. ● A unidade pode realizar controle com uma única tecla, ajuste automático da relação ar-combustível, controle automático do fator de potência, carga e descarga automáticas, etc. ● Detecção do motor: pressão de admissão, temperatura da água do motor, temperatura do óleo do motor, tensão da bateria, rotação da unidade, tensão, corrente, potência transitória, etc. Paralelismo e distribuição de energia automáticos. Possui as funções de operação isolada e conexão à rede elétrica. ● Proteção completa do motor contra sobrecarga, sobrecorrente, curto-circuito, subfrequência, sobrefrequência, subtensão, sobretensão, sobrevelocidade e outras falhas, além do envio de sinais de alarme. ●A unidade possui funções de parada de emergência manual e parada de emergência automática em caso de acidente. ● Configurar interface de comunicação CAN | |||
| Características do sistema | |||
| Com características como alta confiabilidade, estabilidade, excelente custo-benefício, design compacto, ampla gama de aplicações e integração de todas as funções, a unidade pode operar no estado ideal de carga de combustível, reduzindo os custos operacionais e as emissões nocivas; | |||
6. Configuração do produto
| Motor | Gerador | Base de máquina única | Cabine |
| Unidade de controle do motor Motor de arranque Motor de carregamento Controle de depuração eletrônica | regulador de tensão AVR Controlador de fator de potência Proteção de isolamento Classe H enrolamento adicional AREP | Base de chapa metálica Processo anticorrosivo Amortecedor | Estrutura de revestimento de aço Estrutura de reforço |
| Painel de controle | Sistema de fornecimento de combustível | Sistema de lubrificação | Sistema de sucção de ar |
| Controlador de entrada Disjuntor de marca Desconector de marca Painel de distribuição elétrica | Grupo de válvulas reguladoras e estabilizadoras de pressão de gás Misturador de ar/gás Válvula de corte de gás | Filtro de óleo Sensor de pressão do óleo | Filtro de ar sensor de ambiente atmosférico Sensor de pressão e temperatura de sucção |
| Sistema de escape | Sistema de refrigeração | Faixa de tensão padrão | Acessórios e documentos anexos |
| Junta ondulada com amortecimento Silenciador de escape | Sistema de refrigeração a água da camisa do cilindro Sistema de refrigeração da sala de motores com intercooler | 380/220V 400/230V 415/240V | Junta do flange de entrada de gás Bomba de enchimento de óleo e líquido de arrefecimento Fio blindado paralelo unitário Ferramentas especiais manual de operação do grupo gerador Desenhos elétricos |
7. Configuração opcional
| Motor | Gerador | Cabine | Sistema de escape |
| Aquecedor de água de refrigeração | Tratamento à prova de umidade e anticorrosivo Motor de 600V | Módulo de redução de ruído | Silenciador secundário Sistema de conversão catalítica de três vias |
| Utilização de gases de escape | Sistema de fornecimento de combustível | Comunicação | Tensão |
| coletor de gases de combustão Forno externo de óleo de condução de calor Caldeira a vapor Sistema de aquecimento de água quente sanitária | Filtro de gás corta-chamas Separador de água e óleo | Sistema de controle remoto da estação Sistema de nuvem móvel | 220V/230V/240V |
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