Он Бесшумный газовый генератор мощностью 1000 кВтБлок R представляет собой 10,6-метровую салазочную конструкцию шкафа. Блок питается от четырех параллельно соединенных одноблочных агрегатов мощностью 250 кВт. В качестве источника энергии используется двигатель Sinotruk T12, который приводит в действие генератор французской марки Leroy Somer.
Шкаф разделен на отсек для агрегата, отсек для отвода тепла и отсек управления. Независимый отсек обеспечивает непрерывную и стабильную работу оборудования в условиях низких или высоких температур; используется воздушно-воздушный промежуточный охладитель, который расположен отдельно сверху шкафа для охлаждения воздуха на входе в машинное отделение и агрегат; отсек управления расположен посередине шкафа, кабельный вывод расположен ниже середины или снизу шкафа, радиатор охлаждения цилиндров расположен на обоих концах охлаждающей камеры шкафа, передняя часть охлаждающей камеры оборудована топливным патрубком, выпускной патрубок расположен с одной стороны агрегата, а сверху охлаждающей камеры установлен шумопоглощающий кожух, который позволяет снизить уровень шума агрегата на расстоянии 7 м ≤ 75 дБ (А).
Специальный двигатель, работающий на природном газе: используется двигатель серии Т12, относящийся к высокоскоростным и высокоэффективным двигателям. Технология электронного управления обедненной смесью обеспечивает соответствие требованиям к экономичности, мощности и выбросам. В системе охлаждения используется циркуляционное водяное охлаждение с электронным вентилятором. Система охлаждения агрегата независима от системы воздухозабора в машинном отделении. Температура в машинном отделении регулируется с помощью системы управления промежуточным охлаждением, а поступающий в машинное отделение воздух эффективно фильтруется встроенным пылевым фильтром.
система управления газовым двигателемВ системе управления двигателем используется система управления обедненной топливной смесью с замкнутым контуром, импортированная от американской компании ECI. Она включает в себя систему независимого зажигания одного цилиндра, электронную систему регулирования скорости, систему управления топливом с замкнутым контуром, систему адаптации к окружающей среде и систему автоматической диагностики и защиты, что обеспечивает точное и надежное управление двигателем во всех рабочих условиях. Годовой объем производства системы управления газовым двигателем составляет 100 000 единиц, что гарантирует надежность, стабильность и безопасность системы.
Генератор, изготовленный по индивидуальному заказу, от ведущего международного бренда: используется бесщеточный синхронный генератор переменного тока серии LSA46 с высокостабильными подвижными частями, а также улучшена ударопрочность и помехоустойчивость, что обеспечивает надежность длительной эксплуатации оборудования.
Эффективная и стабильная система отвода тепла: водяное охлаждение гильз цилиндров и промежуточный охладитель работают в независимом режиме. Независимый режим водяного охлаждения гильз цилиндров позволяет двигателю работать непрерывно и эффективно. Система промежуточного охлаждения установлена сверху посередине для полного рассеивания тепла от двигателя и газовой смеси, что повышает эффективность двигателя.
Дата публикации: 03.07.2022