ລາຍລະອຽດຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ — ສະຖານີສົ່ງອາຍແກັສ LNG ເປໄຫ່

ການເຂົ້າໄປໃນທະເລເໜືອ LNG ແມ່ນຄືກັບການເປີດພາບທີ່ງົດງາມ - ເຂື່ອນເຊື່ອມຕໍ່ 5 ກິໂລແມັດເຊື່ອມຕໍ່ເກາະດິນຊາຍທຽມ 40.32 ເຮັກຕາ ແລະ ດິນແດນອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງພາກໃຕ້ຂອງຊິນຈຽງ, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນສະຖານີຮັບ LNG ທະເລເໜືອ, ແລະ ຖັງເກັບມ້ຽນຂະໜາດໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງເກາະດິນຊາຍ.
ມ້າທອງ ແລະ ມ້າເຫຼັກໄດ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄື້ນໃຫຍ່ໃນທະເລຈີນໃຕ້ ແລະ ສ້າງໄຂ່ມຸກຢູ່ເທິງທະເລດ້ວຍພະລັງອັນຍິ່ງໃຫຍ່.
ການເຂົ້າໄປໃນທະເລເໜືອ LNG ຄືກັບການເປີດພາບທີ່ງົດງາມ - ເຂື່ອນເຊື່ອມຕໍ່ຍາວ 5 ກິໂລແມັດເຊື່ອມຕໍ່ເກາະດິນຊາຍທຽມ 40.32 ເຮັກຕາ ແລະ ດິນແດນອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງພາກໃຕ້ຂອງຊິນຈຽງ, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນສະຖານີຮັບ LNG ທະເລເໜືອ, ແລະ ຖັງເກັບມ້ຽນຂະໜາດໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງເກາະດິນຊາຍ. ສັງເກດເບິ່ງທະເລຈີນໃຕ້ທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທີ່ຮອງຮັບແລ່ນຜ່ານ 12 ເມືອງຂອງກວາງຕຸ້ງ ແລະ ກວາງຊີ, ແຜ່ລາມໄປໃນຮູບຊົງຂອງ "ມັງກອນ" ໃນພາກໃຕ້ຂອງຊິນຈຽງ, ຄືກັບມັງກອນທີ່ລອຍຢູ່ເທິງຟ້າ, ປົກປ້ອງທະເລສີຟ້າ ແລະ ທ້ອງຟ້າສີຟ້າຂອງບາກຸຍ.
ຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການອັນດັບ 1
ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຄງການສະຖານີອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫ່ງທຳອິດໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ, ການກໍ່ສ້າງອາຍແກັສທຳມະຊາດທະເລເໜືອມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດພາກພື້ນ, ສົ່ງເສີມການປັບປຸງໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ເພີ່ມທະວີການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການການດຳລົງຊີວິດແບບ “ເມືອງຕໍ່ເມືອງ” ຂອງອາຍແກັສທຳມະຊາດ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ຊະນະສົງຄາມປ້ອງກັນທ້ອງຟ້າສີຟ້າ. ມັນເປັນໂຄງການທີ່ເປັນມິດກັບປະຊາຊົນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແກ່ປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 47 ລ້ານຄົນໃນ 14 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນໃນແຂວງກວາງຊີ. ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊຂອງເຊື້ອໄຟທາງເລືອກແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 30% ແລະ ຂອງຖ່ານຫີນທາງເລືອກແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 60%. ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊປະຈໍາປີແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 4.8 ລ້ານໂຕນ, ເທົ່າກັບການປູກຕົ້ນໄມ້ 44 ລ້ານຕົ້ນ. ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍກວ່າ 3.2 ລ້ານຄັນໄດ້ຖືກຢຸດຊົ່ວຄາວເປັນເວລາໜຶ່ງປີ.
ປະຫວັດການກໍ່ສ້າງເລກທີ 2
ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານໄຟຟ້າ LNG ເມືອງເປໄຫ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2013, ແລະ ການທົດລອງດຳເນີນງານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ 2016. ກຳລັງການຮັບ LNG ແມ່ນ 6 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ, ແລະ ສາມາດບັນລຸ 10 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີໃນໄລຍະຍາວ.
ເປໄຫ່ LNG ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງເກາະດິນຊາຍທຽມ. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຈຳກັດເຮັດໃຫ້ແຂນຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຈຳກັດ. ຂະບວນການທີ່ສັບສົນໄດ້ນຳສະເໜີຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າສຳລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບ. ສະພາບອາກາດໃນກວາງຕຸ້ງ ແລະ ກວາງຊີມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຮ້ອນ, ມີພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເລື້ອຍໆ ແລະ ລະດູນ້ຳຖ້ວມທີ່ຍາວນານ. ມີເນີນພູ, ແມ່ນ້ຳ, ໜອງນ້ຳ ແລະ ທົ່ງນາຫຼາຍແຫ່ງ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງຫຼາຍກວ່າສາມປີ, ການກໍ່ສ້າງໂຄງການໄດ້ຖືກໂຈມຕີຈາກພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ເຖິງ 13 ຄັ້ງ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງໂຄງການໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.
ການສົ່ງອອກ LNG ອັນດັບທີ 3
ໃນປັດຈຸບັນ, ເຮືອ LNG ໄດ້ແລ່ນຂ້າມທະເລໄປຫາທະເລເໜືອເພື່ອຂົນສົ່ງ LNG, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຂົນສົ່ງພະລັງງານທີ່ສະອາດໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຜ່ານເຄືອຂ່າຍທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທຳມະຊາດ ແລະ ເຮືອບັນທຸກ LNG ທີ່ແລ່ນຜ່ານດິນແດນພາກໃຕ້ຂອງຊິນຈຽງ.
ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທຳມະຊາດຂອງໂຄງການໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 800 ມມ ແລະ ຍາວ 1318 ກິໂລແມັດ. ມັນຄືກັບ “ມັງກອນເຫຼັກຍາວ” ທີ່ຄົດเคี้ยวຢູ່ໃນບັນດາພູຜາສີຂຽວທາງທິດໃຕ້ຂອງສັນເຂົາທັງຫ້າ. ຜ່ານສະຖານີ 18 ແຫ່ງ ແລະ ສະຖານີວາວ 49 ແຫ່ງຕາມເສັ້ນທາງ, ອາຍແກັສທຳມະຊາດໄດ້ຖືກສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄປຍັງຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້.
ການຂົນສົ່ງດ້ວຍຖັງ LNG ສາມາດກວມເອົາແຂວງກວາງຊີ, ຢຸນນານ, ກຸ້ຍໂຈວ, ຫູໜານ, ຟູຈຽນ, ກວາງຕຸ້ງ, ໄຫໜານ ແລະ ແຂວງອື່ນໆ. ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ບັນທຸກ LNG ແມ່ນຄືກັບ “ລົດດ່ວນພະລັງງານ” ເຊິ່ງຂົນສົ່ງລະຫວ່າງເມືອງທີ່ກະແຈກກະຈາຍ ແລະ ໂຮງງານຫຼາຍພັນແຫ່ງຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງສະໜອງພະລັງງານຈົນທີ່ສະອາດສຳລັບການຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ຊີວິດຂອງຊາວບ້ານ.