ການພັດທະນາການຄ້າອາຍແກັສທຳມະຊາດຂອງຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງຮູບແບບຕະຫຼາດອາຍແກັສທຳມະຊາດຂອງໂລກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ເພີ່ມພະລັງຊີວິດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດອາຍແກັສທຳມະຊາດຂອງໂລກອີກດ້ວຍ.
ໃນປີ 2011, ການຜະລິດອາຍແກັສທຳມະຊາດຂອງຈີນໄດ້ເກີນ 100 ຕື້ແມັດກ້ອນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ບັນລຸ 101.18 ຕື້ແມັດກ້ອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ໃນແປດເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2012, ຜົນຜະລິດທັງໝົດບັນລຸ 6.977 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ການກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທຳມະຊາດກໍ່ກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງເຕັມທີ່. ໃນປີ 2011, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທຳມະຊາດໄລຍະທາງໄກຫຼາຍກວ່າ 5000 ກິໂລແມັດໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນທົ່ວປະເທດ, ແລະຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທຳມະຊາດລຳຕົ້ນ ແລະ ສາຂາໃນປະເທດຈີນເກີນ 50000 ກິໂລແມັດ. ໃນວັນທີ 16 ຕຸລາ 2013, ໂຄງການທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສຕາເວັນຕົກຫາຕາເວັນອອກແຫ່ງທີສາມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປັກກິ່ງ, ຊິນຈຽງ ແລະ ຟູຈຽນໃນເວລາດຽວກັນ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງໂຄງການແມ່ນ 7378 ກິໂລແມັດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງອາຍແກັສປະຈຳປີທີ່ອອກແບບແມ່ນ 30 ຕື້ແມັດກ້ອນ.
ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການນໍາເຂົ້າ LNG ທາງທະເລ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານກັ່ນ LNG ເທິງບົກ, ການສະໜອງຊັບພະຍາກອນພາຍໃນປະເທດໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ໃນປີ 2011, ຈີນໄດ້ນໍາເຂົ້າອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ 12.215 ລ້ານໂຕນ (ປະມານ 17.1 ຕື້ແມັດກ້ອນ), ປະມານ 1.3 ເທົ່າຂອງປະລິມານການນໍາເຂົ້າຂອງປີກາຍ. ການນໍາເຂົ້າ LNG ນອກຊາຍຝັ່ງຂອງຈີນຈະເພີ່ມຂຶ້ນທຸກໆປີໃນອະນາຄົດ, ແລະ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 40 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2015, ໂດຍມີອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີຫຼາຍກວ່າ 30%.
ປະຈຸບັນ, ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມໄດ້ສາມແຫຼ່ງຫຼັກຂອງຈີນຄື ນ້ຳມັນ, ອາຍແກັສທຳມະຊາດ ແລະ ຖ່ານຫີນ. ແລະ ອາຍແກັສທຳມະຊາດສາມາດຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງຂອງໂລກ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພື້ນທີ່ຜະລິດນ້ຳມັນພາຍໃນປະເທດຂອງຈີນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຍ້ອນວິກິດການນ້ຳມັນ. ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, ການນຳໃຊ້ທຳມະຊາດໃນຂອບເຂດກ້ວາງເຮັດໃຫ້ສິ່ງແວດລ້ອມມີມົນລະພິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ, ເຊິ່ງເປັນທັງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດ, ອອກມາ. ປະຈຸບັນ, ໃນຕະຫຼາດການບໍລິໂພກພະລັງງານສາກົນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານອາຍແກັສທຳມະຊາດສາມາດກວມເອົາ 28% ຂອງການບໍລິໂພກທັງໝົດ, ແຕ່ມັນສາມາດກວມເອົາພຽງແຕ່ 2.8% ໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຈີນອອກຈາກຕະຫຼາດໂລກ.
ໃນປະຈຸບັນ, ອຸປະກອນສຳລັບການຂົນສົ່ງອາຍແກັສທຳມະຊາດໃນປະເທດຈີນກໍ່ມີຄວາມສັບສົນເຊັ່ນກັນ. ອຸປະກອນສຳລັບການຕິດຕັ້ງອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖັງທີ່ມີฉนวนສູນຍາກາດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີປະລິມານໜ້ອຍ. ແລະຂະບວນການຂົນສົ່ງແມ່ນຊ້າແລະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ລົດຖັງອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດພ່ວງເຄິ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການປັບປຸງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟກໍ່ຈະຖືກເລືອກໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ປະເຊີນກັບບັນຫາຂອງການຕິດຕັ້ງອາຍແກັສທຳມະຊາດ, ຈີນຍັງຮັບຮອງເອົາປະເພດການຈຳແນກພາກພື້ນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕັ້ງໃນ Pudong, ຊຽງໄຮ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເປັນແຫຼວຫຼາຍກວ່າ, ແລະປະເພດການໂຫຼດແມ່ນເລືອກສຳລັບທົ່ງພຽງພາກກາງ. ໃນປະຈຸບັນ, ຈີນຍັງເປັນປະເທດກຳລັງພັດທະນາທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍ, ແລະເສດຖະກິດຂອງປະເທດຍັງຢູ່ໃນຂະບວນການພັດທະນາຊ້າ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງຈີນ, ແລະປະເທດຂອງພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ນ້ຳມັນເປັນພະລັງງານພັດທະນາຫຼັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບສະຖານະການໃນປະຈຸບັນຂອງການພັດທະນານ້ຳມັນຂອງໂລກ, ລາຄານ້ຳມັນຕ່ຳລົງ, ປະເທດຂອງພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ສາມາດຫາລ້ຽງຊີບໄດ້ໃນເລື່ອງນີ້. ໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມຕ້ອງການອາຍແກັສທຳມະຊາດໃນເຂດອຸດສາຫະກຳໜັກຂອງຈີນກຳລັງເຕີບໂຕຊ້າໆ, ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດຈີນໄດ້ໃຊ້ອາຍແກັສທຳມະຊາດເປັນເຊື້ອເພີງປະຫຍັດພະລັງງານ. ດ້ວຍການເຕີບໂຕຂອງມາດຕະຖານການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ, ຕະຫຼາດອາຍແກັສທຳມະຊາດຂອງຈີນກໍ່ມີໂອກາດດີທີ່ຈະພັດທະນາ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ພຶດສະພາ 2021