ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਐਲਪੀਜੀ ਜਾਂ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਰਿਕਵਰੀ

ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਜਾਂ ਸੰਘਣਾਪਣ ਰਿਕਵਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (ਜਿਸਨੂੰ CO2 ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਡੀਸਲਫਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ, ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਐਲਪੀਜੀ ਰਿਕਵਰੀ (ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ NGL ਰਿਕਵਰੀ ) , ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਫਰੈਕਸ਼ਨੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ, ਲੋਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਉਪਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਇੱਥੇ ਹੈ।

995~1100psig ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ 75.19~95.43 ℉ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ, ਫਿਲਟਰ, ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੀਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲੇਟ-ਫਿਨ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਤੋਂ ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਗੈਸ CO2\H2S ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਡੀ-ਐਸਿਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੀ-ਐਸਿਡੀਫਾਈਡ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਆਈਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ 20℃ ਤੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣੂ ਛਾਨਣੀ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਡੀਮਰਕਿਊਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੂੜ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ -29 ℃ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ-ਫਿਨ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ -35 ℃ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਿਭਾਜਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀ-ਈਥੇਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 20 ℃ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ-ਫਿਨ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਭਾਜਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ~ 2.485MPa ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ DHX ਟਾਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਡੀਥੇਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਠੰਢੇ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਚੀ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ C3 ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸੋਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। DHX ਟਾਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਇੱਕ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਥੇਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਡੀਥੇਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੀਬੋਇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਧੂ ਈਥੇਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਹਟਾਈ ਗਈ ਈਥੇਨ-ਅਮੀਰ ਗੈਸ ਪਲੇਟ-ਫਿਨ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ DHX ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਠੰਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। DHX ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੇਟ-ਫਿਨ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁੱਕੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ~7.6Mpa ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡੀਥੇਨਾਈਜ਼ਰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਆਪਣੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਤਰਲ ਗੈਸ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ LPG ਉਤਪਾਦ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ C5 + 40 ℃ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ C5 + ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੱਚੀ ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਡੀਥੇਨਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਸ਼ ਗੈਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰਾਹੀਂ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇਨਲੇਟ ਫਿਲਟਰ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਪਰਕ:

ਸਿਚੁਆਨ ਹੇਂਗਜ਼ੋਂਗ ਕਲੀਨ ਐਨਰਜੀ ਇਕੁਇਪਮੈਂਟ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ

ਫ਼ੋਨ/ਵਟਸਐਪ/ਵੀਚੈਟ: +86 177 8117 4421

ਵੈੱਬਸਾਈਟ: www.rtgastreatt.com ਈਮੇਲ: info@rtgastreatt.com

ਪਤਾ: ਨੋ 8-1, ਸੈਕਸ਼ਨ 2, ਟੇਂਗਫੇਈ ਰੋਡ, ਸ਼ਿਗਾਓ ਸਬ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਰੇਨਸ਼ੌ ਕਾਉਂਟੀ , ਮੀਸ਼ਾਨ ਸਿਟੀ , ਸਿਚੁਆਨ ਪ੍ਰਾਂਤ , ਚੀਨ  620564