సహజ వాయువు నుండి మొత్తం LPG లేదా కండెన్సేట్ వెలికితీత
మొత్తం ఎల్పీజీ లేదా కండెన్సేట్ రికవరీ సహజ వాయువు నుండి లభించే వాటిలో ఇవి ఉంటాయి డీకార్బనైజేషన్ యూనిట్ (CO2 తొలగించే యూనిట్ అని కూడా పిలుస్తారు), డీసల్ఫరైజేషన్ యూనిట్, నిర్జలీకరణ యూనిట్, సహజ వాయువు నుండి LPG వెలికితీత ( లేదా సహజ వాయువు నుండి NGL పునరుద్ధరణ సహజ వాయువు క్రయోజెనిక్ విభజన మరియు ఫ్రాక్షనేషన్ యూనిట్, లోడింగ్ సిస్టమ్, యుటిలిటీ, మొదలైనవి.
దాని ప్రక్రియకు ఇది ఒక నమూనా.
995~1100psig పీడనం మరియు 75.19~95.43 ℉ ఉష్ణోగ్రత గల సహజ వాయువును పీడన నియంత్రణ, వడపోత, విభజన మరియు కొలత ప్రక్రియల ద్వారా, ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ నుండి వచ్చే పొడి వాయువుతో ఉష్ణ మార్పిడి చేసి వేరు చేస్తారు. వేరు చేయబడిన వాయువు CO2\H2S ను తొలగించడానికి డీ-యాసిడిఫికేషన్ వ్యవస్థలోకి ప్రవేశిస్తుంది. డీ-యాసిడిఫై చేయబడిన సహజ వాయువును అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఐస్ మెషిన్ ద్వారా 20℃ వరకు ముందుగా చల్లబరిచి, ఆపై వాయువు మరియు ద్రవంగా వేరు చేస్తారు. వేరు చేయబడిన సహజ వాయువును మాలిక్యులర్ సీవ్ డ్రైయింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా నిర్జలీకరణం చేసి, ఆపై పాదరసం మరియు ధూళిని వడపోసి, -29 ℃ వరకు చల్లబరచడానికి ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్లోకి ప్రవేశింపజేస్తారు. తరువాత, అల్ప-ఉష్ణోగ్రత సెపరేటర్లోకి ప్రవేశించే ముందు ప్రొపేన్ రిఫ్రిజరేషన్ కంప్రెసర్ ద్వారా -35 ℃ వరకు మరింత చల్లబరుస్తారు. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత సెపరేటర్ అడుగుభాగంలో ఉన్న ద్రవ హైడ్రోకార్బన్లు, ఒక థ్రాటిల్ వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడి, డీ-ఇథనైజర్ మధ్యలోకి ప్రవేశించే ముందు 20 ℃ వరకు తిరిగి వేడెక్కడం కోసం ఒక ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్లోకి ప్రవేశిస్తాయి. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత సెపరేటర్ పైభాగంలో ఉన్న వాయువు, ఒక ఎక్స్పాండర్ ద్వారా ~ 2.485MPa వరకు విస్తరింపజేసి, ఆ తర్వాత DHX టవర్ యొక్క దిగువ భాగంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. అక్కడ అది, డీ-ఇథనైజర్ పైభాగం నుండి చల్లబడిన ద్రవ హైడ్రోకార్బన్లతో వ్యతిరేక దిశలో సంపర్కం చెందుతుంది, మరియు ముడి వాయువులోని C3 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ స్థాయి భాగాలలో చాలా వరకు శోషించబడతాయి. DHX టవర్ అడుగుభాగంలో ఉన్న ద్రవ హైడ్రోకార్బన్లు, ఒక హైడ్రోకార్బన్ మిక్సింగ్ పంప్ ద్వారా పీడనానికి గురిచేయబడి డీ-ఇథనైజర్ పైభాగంలోకి ప్రవేశిస్తాయి. అక్కడ, డీ-ఇథనైజర్ అడుగుభాగంలో ఉన్న రీబాయిలర్ ద్వారా అదనపు ఇథేన్ తొలగించబడుతుంది. టవర్ పైభాగం నుండి తొలగించబడిన ఇథేన్ అధికంగా ఉన్న వాయువు, ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్లోకి ప్రవేశించి, DHX టవర్ పైభాగంలోకి ప్రవేశించే ముందు చల్లబడుతుంది, దీనితో ఒక చక్రం పూర్తవుతుంది. DHX టవర్ పైభాగంలో ఉన్న పొడి వాయువు తిరిగి వేడిచేయడం కోసం ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై డ్రై కంప్రెసర్ ద్వారా ~7.6Mpa కు సంపీడనం చేయబడిన తర్వాత బయటకు రవాణా చేయబడుతుంది. డీథనైజర్ టవర్ దిగువన ఉన్న ద్రవ హైడ్రోకార్బన్లు వాటి స్వంత పీడనంతో ద్రవీకృత వాయువు టవర్కు వెళ్తాయి. టవర్ పైభాగంలో ఉత్పత్తి అయిన LPG ఉత్పత్తి నిల్వ ట్యాంక్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు టవర్ దిగువన ఉన్న C5+ 40 ℃ కు చల్లబడిన తర్వాత C5+ ఉత్పత్తిగా నిల్వ ట్యాంక్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
ముడి వాయువు యొక్క పీడన నియంత్రణ తర్వాత వడపోత ద్వారా వేరు చేయబడిన ద్రవ హైడ్రోకార్బన్లు మరియు ముందుగా చల్లబరిచిన తర్వాత మిగిలిన ద్రవ హైడ్రోకార్బన్లు త్రీ-ఫేజ్ సెపరేటర్లోకి ప్రవేశిస్తాయి, మరియు వేరు చేయబడిన ద్రవ హైడ్రోకార్బన్లు డీథనైజర్లోకి వెళ్తాయి. ఫ్లాష్ గ్యాస్ సర్క్యులేషన్ కంప్రెసర్ ద్వారా వాయువును పునరుద్ధరణ కోసం ఇన్లెట్ ఫిల్టర్ సెపరేటర్కు పంపిస్తారు, మరియు వ్యర్థ జలం వ్యర్థ జల సేకరణ యూనిట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
సంప్రదించండి:
సిచువాన్ హెంగ్జోంగ్ క్లీన్ ఎనర్జీ ఎక్విప్మెంట్ కో., లిమిటెడ్.
ఫోన్/వాట్సాప్/వీచాట్ : +86 177 8117 4421
వెబ్సైట్: www.rtgastreat.com ఇమెయిల్: info@rtgastreat.com
చిరునామా: నం. 8-1, సెక్షన్ 2, టెంగ్ఫీ రోడ్, షిగావో సబ్డిస్ట్రిక్ట్, రెన్షౌ కౌంటీ, మీషాన్ సిటీ, సిచువాన్ ప్రావిన్స్, చైనా 620564